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今話題の「トップガン・マーヴェリック」を観てきました。

初作の公開は１９８６年末。
若かりし当時、ワクワクしながら映画館へ行った身としては一層期待が高まります。

シアター入場時に周りを見渡すと、やはり同世代の方々が多かったような。

上映早々、単なる続編というより、その頃の自分や出来事を瞬時に思い出し、オープニングから非常に感慨深いものがありました。


作品の内容は言うに及ばず、頭を過るは３６年前、、、一番クルマにヒートアップしていた時代。
その時期はＤＲ３０に乗っていましたけれど、後先見境なく加速度的に無謀な走りとチューニングに嵌っていた日々でした。


それから年月は瞬く間に流れましたが、主人公同様、愛機は乗り替えたものの、今も変わらず３０の延長線上にある、言わば旧型「戦闘機」で走り続けています。


改めて３６年、色んな事がありました。
しかし歳は重ねても、こと車に対しての考え方はほぼ一緒。
残念ながら、かつてと同じ走りができる自信はありませんが、本質は不変に思えます。

懐かしいとか素晴らしいという以上に、オジサン達に忘れかけた勇気を与えてくれる、論評通りの映画なのかもしれません。

先日のこと、倅のロードスターに同乗する機会があり、コ・ドライバーとして出かけてきました。

よく晴れた朝、風は涼しげで当然の如くオープンに。

開放的な空間と小気味良い操作感。
２シーターライトウェイトスポーツならではの醍醐味。

乗る度、純粋にただ走ることの楽しさを実感です。

行きは親父がステアリングポジション。
ターボ車とはまた違った元気なＮＡエンジンの吹け上がりには、妙にテンションアップします。
軽く流す予定が調子に乗って、横須賀の観音崎までドライブとなりました。

到着後、せっかくなので広い公園化した敷地を歩き、久々にメインの灯台を見物。


灯台そのものはそんなに大きくはないものの、高台にあるため太平洋を一望する絶景。
見張り台では、若干腰が引ける感覚です。


自然を満喫して、いざ帰還。
少し雲がかかってきましたが正午に近づくにつれ、より暑さを感じました。


それにしても、この時期の紫外線は強烈…。
自分は帽子とサングラスのおかげで顔は何とかガードできましたけれど、今も両腕はヒリヒリしています。
所々渋滞の帰路を運転したオーナーは日差しにすっかりやられてしまったようで。

もうじき梅雨入り、クルマやバイクでのツーリングを躊躇しがちな時。
その前に味わうオープンカーライフの一コマでした。