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2022年09月10日 イイね!

エールにホッコリ

エールにホッコリすっかり秋めいてきました。

今日は9МRのオイル交換でDラーへ。
作業そのものはサクッと終了でしたが、実はその予約を取るのが結構大変でした。

最寄りのMMC店は1ヶ月後の受付回答。。。
近場で済ませるつもりだったのが、結局は移転で遠くなった元々お世話になっているお店に入庫です。

交換を待っている間、この車を買った時のご担当と話をしましたが、販売業績はそんなに悪くないようで、忙しくされているとのこと。
新型の軽EVの好調もあり、特に週末は点検も含めて慌ただしい状況とか。


半導体関連の影響はあるものの、購入需要はそれなりに堅調の様子。
少なからず、店内の雰囲気からは「クルマ離れ」の風潮を感じる部分はありませんでした。

三菱Dラーとは言え、近年はランエボの整備依頼がめっきり少なくなったそうですけれど、今回は工場敷地内でⅧとの2ショット。
この店舗でも久しぶりの光景だったみたいです。


我がエボⅨМRは走行距離3万5千キロを超えたところで、大きな不満無し。

サービスマンから「今や欲しくても手に入らないモデルですから、この先も乗り続けて下さい!」と暖かいエールをいただき、何気にほっこりした気分で帰りました。
Posted at 2022/09/10 19:35:50 | コメント(10) | トラックバック(0) | 9MR | クルマ
2022年08月27日 イイね!

眠れるストックパーツの処遇

眠れるストックパーツの処遇長年の所有期間中に必要に迫られ、もしくはアップテートのために交換した純正パーツ。

マフラー等、賞味期限切れの部品は当然廃棄してきましたけれど、使えるものは後生大事にストックしています。

車齢からすれば、少ないリペア履歴かと思うものの、狭い自宅に何だかんだでモノが増える一方、これ以上は置き場に困ることになりそうです。

当初はいずれオリジナルに戻すことも考えてのことでしたが、少しずつ自分好みのテイストにしていった経緯、そして納得感を思うと、ここに至ってはその可能性は低いかと。
加えて友人から譲っていただいたパーツは、もはや記念品扱いだったり。


さて、どうしたものか…。

山積みの車雑誌も然りですが、断捨離を検討するのが一般的かも知れません。
されど装着、保持の長短こそあれ、共に過ごした記憶は捨てられない。

今日明日のことではないにせよ、保管場所の状態を確認する度に考えるようになりました。


リフレッシュやモディファイの思い出と、純正部品の再評価をする時間。

久々に手に取ったステアリングとシフトノブ、、う~ん、さすがしっくりきます。
暫くオブジェとして飾っておくのも悪くないかも。
Posted at 2022/08/27 19:09:32 | コメント(9) | トラックバック(0) | 32R | クルマ
2022年08月11日 イイね!

山の日を楽しむ

山の日を楽しむ通勤時の混雑緩和が明らかなここ数日。
全国的に夏休みモードに入っていることを実感します。

今日は「山の日」の祝日ということもあり、涼みがてら箱根までドライブ。

海から山に風景が変わっていく中、期待した程の気温差は無かったものの、ほぼ渋滞にも遭遇せずノーストレスで大観山へ。

富士山頂は雲に覆われていましたけれど、現地はすっきりとした大気です。
ここまで、とても快適なワインディング走行を楽しめました。


毎度思うに、特に上りはドノーマルのパワーでも充分その気にさせてくれるロードレイアウト。
トルクバンドを維持していれば、寧ろ足回りの状態チェックにもってこい。
この場所が車種を問わず、走りの人気スポットである理由が納得できます。


ついでに芦ノ湖にちょっとだけ立ち寄り、駅伝の往路ゴール地点で一休み。
相応の人出といったところでしょうか。


車を停め、湖畔を軽く周遊した後は、珍しくお土産を買って帰還の途に。


戻りの西湘バイパスでは急な土砂降りに見舞われ、昨今の不安定な夏の気候に驚きながらも、淡々と本日のトップスピードをマークして帰宅です。

現状のコロナ罹患者拡大を鑑み、自分の夏季休暇は来月以降にしようと考えています。
それまでもチャンスがあれば、とにかく出歩くことをエンジョイしたいと思うこの頃。

さぁ、次の休みはどこへ向かおうか。
Posted at 2022/08/11 18:53:39 | コメント(8) | トラックバック(0) | Various Drive | クルマ
2022年07月30日 イイね!

願いを叶える、もうワンピース

願いを叶える、もうワンピース以前に立ち寄った浦賀の「叶神社」
実は対岸にもう一社あるとのことで、行ってきました。

当該エリアが江戸時代に分村した時に、今回訪問した通称「東叶神社」を建立したそうで、前回の西が本宮、追加の東が若宮と呼ばれ、セットで御利益が成就のようで。

信心深い性分かは微妙ですが、その由来を知った以上はもうワンピースを制覇しない訳にいきません。

カラッと晴れた眩しい青空、気温は33℃。
水温、油温、、体調はほぼOK!
想定レベルの道路事情の中、行きは懲りずに窓全開のドライブです。

各々参拝で1セットのパワースポットは伊勢神宮以来。
海道として今も二か所を繋ぐ渡し舟があるらしく、それに乗るのも一興かと。

ここは縁結びの神様で崇められているみたいですけれど、この際願いが叶うなら何でも有り。
勝手にあれこれ祈願して参りました。


さて、学生は夏休みに入り、街は遊ぶ人と仕事で働く人が混在する時期となりました。
つまりは短パンTシャツとスーツ姿が一緒になった市井の雑踏状態。
日中に見かけるこの往来、どこか長閑な気分になれて、自分としては案外好きな風景です。

帰りに鎌倉の由比ヶ浜で休憩しつつ、歓声を上げる海水浴客を眺めてました。

平穏な暮らしこそ願い事。
コロナ禍が再び急拡大で要注意とはいえ、明るい笑顔が溢れるシーンは心が和みます。
Posted at 2022/07/30 17:57:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | 湘南散策 | クルマ
2022年07月17日 イイね!

混雑の中の静寂

混雑の中の静寂戻り梅雨、ここ数日全国的に大雨に見舞われています。
異常気象という言葉が当たり前に使われる昨今、いずれにせよ各地の被害が小さいことを願うところです。

昨日までと一変し、当地の今日は再び猛暑となりました。

午前中は雨が残る不安定な気候だったので、大人しく過ごすつもりでした。
しかしながら、空を眺めている間に気もそぞろ~。

昼過ぎには真夏日の空模様となり、キィーを掴んで思わず駐車場へ。

何だかんだで約1ヶ月ぶりの32、少々懸念のバッテリーはセーフ。
一通りの点検をして出発です。


さすがは連休中日の好天、予想以上の大渋滞にすっかり走らせる意欲が薄れ、脇道へと。
江ノ電もかなり混雑している様子でした。


そして極楽寺を通過。
ここだけ別世界、人も少なく至って静寂な雰囲気です。
カンカン照りでも緑が多く喧騒感がないと、とても落ち着きます。


敢えてR134には戻らず、鎌倉の大仏横を経由して裏道のみで帰宅しました。
それでも、たった15km程度で3時間弱かかることに…。

暑さのせいかストレスか、最近は食欲減退気味。
これから夏本番、新型コロナ拡大と熱中症に留意しつつ、元気な毎日にしたいものです。
Posted at 2022/07/17 19:32:24 | コメント(8) | トラックバック(0) | 湘南散策 | クルマ

プロフィール

振り返ると、車は過給機付ばかり乗ってます。 パワーが至上の時を経て、近年は速さ以上に気持ち良さを重視したカーライフです。
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