329MRのブログ一覧

アクセルを強めに踏み込むと、明らかに違う暴力的な加速。

ついにターボ車の季節。
青空なら尚の事、走りに出ない選択肢はありません。

シンプルなアナログのブースト計ではピークホールドできないものの、どノーマルでもオーバーシュートであっという間にスケールを振り切る勢い。


耐久性が話題になったチタン・マグネシウムブレードのタービンは、さすがによく回ります。
頑強な四発エンジンとの相性もあってか、本領発揮のレスポンスです。
こういう刺激は、ちょっとやんちゃな車ならではの楽しみかと。

出張やイベント事が続いている間に、通りはすっかり初冬の装いとなりました。
同時に、忘れかけた感覚が蘇るシーズンでもあります。


レスポンシブな状態ながら、静止画みたいに見える俄か仕立てのターマックステージ。
ルームミラーに映った枯葉の舞い上がる一瞬が雰囲気でした。

アップダウンの多いコースを狙って駆け抜けた後は、長閑な七里ヶ浜へ。


布団の中が心地良く思える気候になっていきますけれども、いつもとは異なるパワー感の誘惑には勝てそうにありません。

今日は２４℃台の１１月としては記録的な気温だったようで。
洗車して、夏物の服をやっとクリーニングに出しました。

衣替えのついでに引き出しを整理していると、パーツ導入時に付属していたステッカーを発見。

基本、ボディに色々貼り付けるのはどうも嗜好に合いませんので、多くは処分してしまったものの、その一部はＥ／Ｇルーム内へ。

あとの残りは当時、捨ててしまうのも忍びないと思った数枚でしょう。

鮮やかな色彩、もし自分にセンスがあったら別なのでしょうが、事実上使い道のない記念品になっていました。


チューニングというよりは劣化した純正補完のモディファイとして、厳選したつもりのパーツ群。
期待外れもご愛敬、ほとんどが今も装着中です。

ほぼノーマル然とした愛車達ですけれど、こうして見るとちょっとは拘ってささやかに手を加えてきた歴史を思い出せます。

あれこれ立て込んでいる中、不覚にも風邪をひいてしまい、青息吐息で何とか乗り切った一週間でした。

どうにか体調は回復に向かっているので、ちょっとだけでも３２Ｒを走らせようとお出かけ。

気温も低くなり、エンジンは好調です。
冷たい風を省みず、思わず窓を開けてしまいます。


そろそろ紅葉かと近場の山まで足を延ばし、Ｕターンポイントに停車していたところ、静かにパトカーが横付け。
何と、いきなり職質されるハメに・・・。

この型のＲがよく盗難に遭っているということで、ご丁寧に車内までしっかりチェックされました。


車検証と整備手帳を確認され、ワンオーナーであることをお巡りさんに痛く感動されましたが、正直あまり気持ちのいいものではありません。

世間で騒がれているように、この車もそういう対象になったのかと実感します。

そして同日、運転席側のウエザーストリップゴムに断裂を発見。。。
確かこれで３回目、、、取り敢えず応急処置をしましたけれども、改めてそういう年式になったなぁと妙に納得してしまいました。


うーん、そんなこんなの出来事で、熱がまたぶり返さないとイイのですが。

今にも雨になりそうな曇天。
近所のスーパーの駐車場で偶然ＴＥ-２７トレノと隣り合わせになりました。

このお車、ご年輩の御主人、時には奥様がステアリングを握り、街中で元気に走っている姿をよく見掛けます。


オーナー好みのさり気ないモディファイが加えられていますが、特に騒々しい排気音でもなく、いつも落ち着いた走りです。

こうしてＣＴ９Ａと真横に並んでいると、先ずはその大きさの違いに今更ながら驚くと同時に、停まっているだけで強烈なオーラを醸し出しています。

恐らく、ずっと現役で走り続けてきた一台。
ここに至るまで様々なハードルやトラブルと向き合ってきたことでしょう。
ただ綺麗なだけではなく、車全体から漂う使い込まれた雰囲気が一層凄みを感じさせました。

近年の旧車ブーム、ピカピカのコンクールドコンディションのモデルは数多くあれど、日々生きている躍動感が伝わってくるクルマの方が、自分にはよっぽど魅力的に映ります。

まさに理想とする愛車像を身近で見れて、俄かに高揚したひと時でした。

久々に良いお天気。
降雨続きで湿り気味のボディカバーをはがし、いざ散策へ。

今日は珍しく、倅と連れ立ってドライブです。

既に１０月、心地よい風に吹かれて、と思っていたものの、走り始めるとやたらに暑い。。。
外気温度計を見てみれば、３０℃を指しています。

改めて今年の気候には自然の驚異と人間の無力さを痛感します。

さて、コースはいつもの横須賀方面に。

思いの外Ｒ１３４は空いていて、あっという間に三浦到着。
ご当地の宮川公園から見下ろす風景には、さすがに秋の気配が漂っています。


ＲＢ２６も高めの気温ながら、力強い加速と軽快なエキゾーストノートを奏でてくれました。


帰りはドライバーチェンジ。

当人が生まれる前から我が家に存在し、共に年を重ねてきた車の操作はやはり感慨深いようで。
運転しながら、子供の頃に思っていたイメージと実際の違いを語っていました。


いつか、彼がこの車の後継オーナーになるかどうかは不明ですけれども、３２Ｒの素晴らしさが少しだけでも伝われば嬉しい限りです。