トヨタ ヴィッツ

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初めての車としては十分。 - ヴィッツ

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初めての車としては十分。

おすすめ度： 5

満足している点
車重が1tを切っている上、通常グレードでは1300CCまでしかなかったエンジンが1500CCになってる為、全体的な動力性能に余裕があって街乗りだと快適です。
不満な点
オートエアコンがダメ。
風量がLOかAUTOしかない上、風向が選択できない(デフロスターと足元のみ手動で変更可能)

総評
今のコンパクトカー規格の基準になったとも言える初代ヴィッツのスポーツグレードという位置付けから誰でも簡単に運転できるのに楽しいというとてもトヨタらしい一台に仕上がっていて車興味ない人にもお勧めできます。
走行性能
無評価
1t切りの車体に1.5L 109PSのエンジンというスペックのおかげもありとても軽快に走ります。
最初乗った時は本当に1500CCなの？と感じるくらいに加速が良いです。そしてMT車に乗り慣れてない人でも扱えるくらい乗りやすいです。

乗り心地
無評価
買った時点でタワーバーが入ってた為、ノーマルとは動きが違うかもしれないですが峠道で全然ロールすることなく走れます。

振動や静粛性の低さはあるものの十分な乗り心地です。
積載性
無評価
車体自体がそこまで大きくない為、期待はできないもののシートを倒せばそこそこ載ります。
私はトランクに大きいウーファーを載せている為、実質的に積載スペースが殆どありません・・・
燃費
無評価
市街地走行メインでリッター11から13程度をマークしている為、悪くないと思います。
ただ、14インチスタッドレスと15インチスポーツタイヤだと14インチスタッドレスのほうが気持ち燃費が良いです。

故障経験
・ドアノブの浮き(ヴィッツの持病)
修理しました。簡単な物で直ります。

このように致命的な所は一切壊れてませんが走行距離と年式故のトラブルはこれから多少出てくると思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2497331/blog/40897606/

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