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2021年04月10日 イイね！

CHECK COOLANT LEVELを甘く見るな！

CHECK COOLANT LEVELを甘く見るな！ある日、突然に出て来る、警告表示。
特に、決まった用事がある時は、極力、出て欲しく無い。。。

「ポーン！」という音とともに、その警告は、突然に出ました。
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「ん？」、「クーラント？」。
水温計に変な動きないし。。。センサーの誤作動かなぁ、後で確認しよう！
。。。と、必要な用事を優先させました。。。汗。

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手土産の調達やら。。。

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実家付近のお蕎麦屋さんでの食事。。。

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湖畔のコーヒー・ブレイク。。(みん友さんと偶然に遭遇。。)と、

翌日。。。週末に控えたDKTオフ会の為に、愛機の手入れをします。
駐機場所が借用なので、水をふんだんに使った洗車ができません。
そのため手作り洗浄液を使って、手入れをしています。
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こんな感じで洗浄液を作って、手入れをしています。
香り以外は、市販のものを使うより、とっても便利。
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２台とも、手入れを終えたところで、
少し(？)気になっていた、「COOLANT LEVEL」を見てみることに。
この時点までは、センサー異常だろうから、時期を見て、センサー交換しなければ、ぐらいの軽い感じでした。。汗。。

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リザーバタンクを覗くと。。。「えっ？」、液面の位置が良くわからない。。。

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ライトを当てて、びっくり！
タンクが空！スッカラカン。

クーラント液が漏れた形跡が無かったので、さっそく主治医へ連絡。
レッカー搬送か、クーラント補充で持ち込みの選択になりました。

しかし、土曜日は、DKTオフ会だから。。。日曜日も前日のオフ会で体力が残っていないだろうし。。。今回は日曜日にレッカー搬送の一択だね！苦笑。
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だって、頭の中は、もうこんな感じ。。。。笑。
さっそく、レッカー搬送を手配しました。

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今回、担当していただいた業者さんは、モーターショーでもALPINA搬送をしている業者さんでした。
手慣れた感じで、B6を載せ、固定して行きます。
(このタイヤの固定方法は、初めて見ました。これまでは、ホイールにロープで固定だった。この方が、ホイールにダメージがつかないそうです)
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レッカー搬送、何回目だろう。。。毎年、１〜２回はしている様な。。

主治医からは、予想どおり、クーラント漏れが発生しているので、予備タンク、ラジエター交換、予防としてウォーターポンプとサーモスタットの交換を勧められました。
全部でだいたい、諭吉くんが20人前後。。。
エンジンが無事だっただけ、ラッキーかも。。

修理が完了したとの連絡を受け。。。
アルピナB3を召喚。
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先日大掛かりな整備が完了した愚息のB3で、主治医のもとへ、Go!
(いやー。。。アルピナB3の乗り味って、こんなに凄かったのですね！感動しました。)

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今日の主治医のもとには、なぜかしらE36のアルピナが沢山いました。

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交換したパーツ類(赤丸の部分から漏れていました)。。。長い間、ご苦労様でした。。。

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水回りが新しくなりました。

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不具合が治って、元気そうなB6。
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主治医のところで見かけた、変わったオブジェ。
(ニコルさんから提供されたものとか、バンパーの他にハンドルやホイールが付きます)

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入庫中のアルピナで、M用のデフューザーを付けている車両がありました。
M用は主張が明確な感じのデフューザーで、しっかり整流してくれそうですね。

お昼も近くなって来たので、ピックアップしてくれたお礼に、昼食をご馳走します。
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主治医の周辺には、うなぎ屋さんがけっこうあります。
それもミシュランを獲得している様なお店も。。。
ですが、今日は、相方おすすめの、住宅街にあるこのお店です。
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うや川さん。予約なしなので、開店と同時訪問です。笑。
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注文したのは、うなぎが焼きあがるまでの繋ぎで、山菜の天ぷら。。。

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うな重の松バージョン、ごはん少なめ。。

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うな重の特上バージョン。。。。
こんな分厚いうなぎは、初めて食べたかも。。。うまうまです。。

食後は、久々の昼辰。
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今、話題のD3に試乗してきたばかりのみん友さんの感想をお聞きしつつ、しばしのアルピナ談義で楽しい時間を過ごしました。

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大整備を受けて、本来のアルピナらしさを復活させたE36 B3 3.0と水回りをリフレッシュさせたE36 B6ツーリング。

それぞれ、製造から20年以上たちますが、まだまだ現役。
NA 6発のアルピナ製E型エンジンは、これからも、駆け抜けます。笑。

今日も、楽しかったなぁ。。



Posted at 2021/04/10 20:34:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年04月03日 イイね！

富士山と桜とDKTオフ会...の巻

富士山と桜とDKTオフ会...の巻今年は、桜の季節になっても、なかなか外出する機会もなく、桜を見ることを、半ば諦めていました。
そんな中、YouTubeのDKT(Daze Garageさん、Kohoku Base!さん、タカZuちゃんねるさん)主催のオフ会が4月3日に、十国峠で開催されることになりました。そして、十国峠の手前には、桜並木のあるターンパイクがあります！
これまで、愛車がE89ではないので、オフ会参加は、とってもハードルが高かったのですが、桜の誘惑に負けました。。。(ホントは、参加したくて。。。)苦笑。
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前日には、手入れを完了させ。。。出撃準備完了。明日は、晴れ。

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相変わらず、早朝に出撃です。笑。

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松戸ICから、外環に乗り。。

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京葉から首都高、そして東名のコース。

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東名の東京料金所あたりで、空が明るくなってきました。

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海老名SAで、休憩。この時間でも東名はかなり混雑中。

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厚木ICで東名を降り、小田厚に乗ります。

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ターンパイク入口へ到着。予定より15分程、早く着きました。

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RoadsterSでは、2度目のターンパイク。桜の季節は、初めてです。

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入口の電光掲示板には、「桜満開」の表示！
ここからは、オープンで、NAのエンジン音を楽しみます。

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桜とALPINA E5型エンジンを楽しみつつ、気分は、CGTV。
(相方と田辺さんと松任谷さんごっこ。。。ALPINA クラッシック。。。笑)

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まだ、7時前なのに、写真撮影のための待行列ができていて、ビックリです!!
(親切なポルシェ乗りの方に教えていただいて、無事に桜と愛車の撮影完了)

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途中、休憩を兼ねて、さらに撮影しつつ、大観山へ。

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大観山の駐車場。今日は、富士山が綺麗に見えました。
ここで、hayaoki555さんに声をかけていただいて、初参加なオフ会、不安な気持ちが、少し楽に。。。(ありがとうございました！)
そして、タカZuちゃんねるのタカさんたちにご挨拶をして、十国峠まで、プチツーリング。

ここからは、オフ会の様子をコメントなしの写真のみで。。。
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と、こんな感じでした。参加台数75台とか。。。
(全台分、撮影できてなくて。。。すみません。。。汗。)

企画していただいた、DKTの方や裏方さんに感謝です。
それと、お話してくださった方々、ありがとうございました。
とっても楽しかったです。

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帰りは、三島へ抜けて、新東名、圏央道と、ちょっと大回りしました。

本日の走行距離：435㎞。



Posted at 2021/04/07 05:05:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「TSUTAYAでブレイク中。
今年はグローブの補修もしなければ。
もう7万キロも共にすごしてきました。」
何シテル？   01/14 18:00
shu_taです。よろしくお願いします。 ALPINAの魔法にかかってしまった一人です。 BMW801エンジンを搭載したFw190にあこがれ、E36の後ろ姿...

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