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2009年02月11日

足元若返り♪

本日、1年○ヶ月振りにスタッドレスに交換しますた♪

で、どこが若返りしたの？？？と思った方も多いハズ（わら

勘のイイ方ならもう判ると思いますが・・・・

早い話が・・・・

17→15になりますたｗ

要するにインチダウンってことです（ばこ

いや～久々のスタッドレスはかな～りソフトなフィーリングでございます。
長期間使用してない為空気圧もかなり減ってたので、速攻でGSへGo!して空気圧補充して貰ったのは言うまでもありません。
これで万が一雪が多い地域へ行ってもいいようになったぞ♪

前回履いた時は2～3週間くらいで戻しましたが、今度は3月いっぱいくらいまでにしようかなぁ・・・。
スタッドレスも年代物なのもあってか、新品に交換したいのが本音ですけどね（ぼそ

夏タイヤの17インチ外した後、プラットフォームも徐々に出てきつつあるのを発見（汗）
確か2満kmの頃に交換したから、寿命にしてあと1～2満kmってところでしょうか。
でも出来るだけ使いきるように頑張ってみます！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

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Posted at 2009/02/11 23:26:24

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マ一太郎. 2009年2月12日 0:06 年代物のスタッドレスは風邪ひいているからグリップ力は？？？なのでご注意を・・・。	コメントへの返答 2009年2月12日 0:10 履き替えた瞬間、確かにブレーキ時に「ぐにゃっ」として一瞬ヒヤッとしました（汗）次はミシュランあたりかなぁ・・・。
★かずやん★ 2009年2月12日 0:10 まいどです！インチダウンしてもスタッドレスが肉厚では？雪の降る地帯の方々はくれぐれもスリップ事故に要注意ですね！ (^.^)b	コメントへの返答 2009年2月12日 0:13 185/65-15なので乗り心地はすこぶるいいですよ（笑）高速や国道で除雪されてるところならまだしも、一番怖いのがブラックアイス・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ一応チェーンも携帯してますが、ローダウン後なので無理かも(´・ω・｀)
*さっきー* 2009年2月12日 0:12 私は今日夏タイヤへ戻しました！よって２インチアップしたので乗り心地が悪･･そうですねーなんでも物は大切に☆	コメントへの返答 2009年2月12日 0:15 扁平率が低いタイヤなら通常サイズより溝が浅いので、空気圧低下やパンクになかなか気付かないこともあったりします（汗）前愛車に使っていたディレッツァDZ101は、最後は片減り状態で溝も消えかかってました(T_T)
カピ＠ 2009年2月12日 0:19 やっぱ若いほうが好きなの？ (≧▼≦)ばこ	コメントへの返答 2009年2月12日 0:24 いや～適度に大人じゃないといけませんよ（にや「大人しくない、大人」が理想ですが、現実は「大人気ない大人」です（ばこ本当は同年代が好みだったりして（ぼそ
まろてぃ｡ 2009年2月12日 0:22 さようなら～（謎にまばこ	コメントへの返答 2009年2月12日 0:26 春になったらまた帰ってくる・・・ハズ（謎）
ちぃ｡ 2009年2月12日 6:58 期間限定だけどインチダウンしたんですね～(・∀・)人(・∀・)ﾅｶ～ﾏ乗り心地良くなったでしょ( ´艸｀) 雪道の運転気を付けて下さいね♪	コメントへの返答 2009年2月12日 11:45 通常の17インチでも不満はないのですが、扁平率が上がったので乗り心地は向上しましたね。ちなみにスタッドレスはist標準と同じサイズだったりします（笑）
むっくママ 2009年2月12日 8:02 年代ものなら負けませんｗｗ σ(･ω･｀*)ｫｨﾗは、雪国仕様のはずなのに… ９年ものらしく、YHとか行くと必ずタイヤ交換した方が…って言われるけど、エンブレとかで止まれるから今年は買わないですｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月12日 11:47 なんと！10年近く前の製造ですか！ウチも確か4年前に購入して、今年で8年落ちくらいかなぁ。。。確かにタイヤも年季入ってくると、クラックが見られたりゴムの柔軟性の関係で性能低下も見られるので定期的に新調するに越したことはないですよね。
だぃ＠ 2009年2月12日 14:19 どうもです～九州住みのくせに前車にスタッドレス履かせて三年でダメにしたのは秘密ですＷ経年劣化大丈夫そうですか？帰省の歳にはお気を付けてお帰りくださいませ♪	コメントへの返答 2009年2月12日 14:24 ウチの親父も以前雪が多いところに単身赴任していましたが、周囲の住民は一年でダメにしてしまう人もいたそうですよ（汗）まだ溝があるので頑張っていけそうかと思われます。
ソード@退会します 2009年2月12日 21:17 １５はソフトで走りやすいのでは？	コメントへの返答 2009年2月12日 21:24 標準は195/60-15ですが、流石に高いので185/65-15にしてますよ。燃費にも期待しますかね！？（にや

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★かずやん★ 2009年2月12日 0:10 まいどです！インチダウンしてもスタッドレスが肉厚では？雪の降る地帯の方々はくれぐれもスリップ事故に要注意ですね！ (^.^)b	コメントへの返答 2009年2月12日 0:13 185/65-15なので乗り心地はすこぶるいいですよ（笑）高速や国道で除雪されてるところならまだしも、一番怖いのがブラックアイス・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ一応チェーンも携帯してますが、ローダウン後なので無理かも(´・ω・｀)
*さっきー* 2009年2月12日 0:12 私は今日夏タイヤへ戻しました！よって２インチアップしたので乗り心地が悪･･そうですねーなんでも物は大切に☆	コメントへの返答 2009年2月12日 0:15 扁平率が低いタイヤなら通常サイズより溝が浅いので、空気圧低下やパンクになかなか気付かないこともあったりします（汗）前愛車に使っていたディレッツァDZ101は、最後は片減り状態で溝も消えかかってました(T_T)
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だぃ＠ 2009年2月12日 14:19 どうもです～九州住みのくせに前車にスタッドレス履かせて三年でダメにしたのは秘密ですＷ経年劣化大丈夫そうですか？帰省の歳にはお気を付けてお帰りくださいませ♪	コメントへの返答 2009年2月12日 14:24 ウチの親父も以前雪が多いところに単身赴任していましたが、周囲の住民は一年でダメにしてしまう人もいたそうですよ（汗）まだ溝があるので頑張っていけそうかと思われます。
ソード@退会します 2009年2月12日 21:17 １５はソフトで走りやすいのでは？	コメントへの返答 2009年2月12日 21:24 標準は195/60-15ですが、流石に高いので185/65-15にしてますよ。燃費にも期待しますかね！？（にや

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