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2009年05月28日

何気に思ったこと

まずはこの画像をご覧ください　→　ここ

これってもしかして・・・

19カルのテールの元ネタじゃないのか！？

なんて思ったりｗ

それは定かだかどうかはわかりませんが、昔の輸出仕様カムリにあったステーションワゴンでございます。

実際に一回遭遇したことがありますが、これを国内で販売してればそこそこイケそうなんじゃないかな～と個人的には思いますねぇ。

カムリ自体広々としたクルマなので、さらっと見た感じは結構広そうかもしれませんね（笑）

画像では当時のプロミネントに積んでいたV6（1VZ-FE）が載っていると思われますが、我がカルみたいに3S-GE搭載モデルがあっても面白そうかもしれませんね（ﾆﾔ

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Posted at 2009/05/28 22:28:52

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とむちゃん 2009年5月28日 22:40 確かに似てるかも？海外なら３Ｓ－ＧＴもアリかも？（爆）	コメントへの返答 2009年5月28日 22:44 5ナンバー時代のカムリなら3Sエンジンなので、GTE換装もアリかもしれませんね（笑）そういえば、初代カムリをターボ化してたのを前にネットで見たことあるような。。。
ゆ　ん　☆ 2009年5月29日 4:04 ＲＢ26ＤＥＴＴで･･･ＶＲ38ＤＥＴＴでもいいよｗ	コメントへの返答 2009年5月29日 12:06 ステージア260RSかよｗｗｗそういえば、スカイラインのSUVが間もなく出るみたいよ。
アベンツ 2009年5月29日 9:10 お～セプターに繋がってるんだろうねぇ？！そう言えば！だんだん肥大して来ちゃっているし・・・メタボか（爆）	コメントへの返答 2009年5月29日 12:11 当時はアコードUSワゴンと並んで3ナンバーサイズのワゴンは珍しかったですもんねぇ。その後、ステージアやレグナムが流行った頃にカムリグラシアやクオリスが出てきて、2002年頃から2.0Lクラスが3ナンバー化しつつありますよね。
ふ～～～う 2009年5月29日 9:30 (゜ー゜?)(。_。?)(゜-゜?)(。_。?) アレ?アレレレレ??? 今日は天気悪いね～	コメントへの返答 2009年5月29日 12:12 もう雨は落ち着いたみたいね。
なおきん 2009年5月29日 16:15 確かに似てますねー	コメントへの返答 2009年5月29日 21:24 あとナンバー周辺がカリブっぽいですね（笑）このまま日本市場に出してくれればまとまったデザインが評価されたかもしれませんね。
ノムしゃん 2009年5月30日 0:25 4K-Uで充分だよ。	コメントへの返答 2009年5月30日 0:38 ちょｗｗカロバンぢゃないんだし（汗）昔家で乗ってたビスタは1Sでしたよ。

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ゆ　ん　☆ 2009年5月29日 4:04 ＲＢ26ＤＥＴＴで･･･ＶＲ38ＤＥＴＴでもいいよｗ	コメントへの返答 2009年5月29日 12:06 ステージア260RSかよｗｗｗそういえば、スカイラインのSUVが間もなく出るみたいよ。
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