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2009年09月12日

ナカマ発見！？

夕方にたまプラーザ近辺を走っていた時のこと。

信号待ちしている時に19#後期カルを発見し「おっ！」と思ったその時！

そのカルがたまプラーザ駅方面へ右折した瞬間、足元を見てみると・・・・

あれ～！？自分とオソロぢゃん！！

24#カル純正17インチに軽くローダウンの組み合わせでした。

近辺住民の某氏みたいに19#後期カルに23#セリカ純正16インチはウチの近所でも一台いますが、

まさか自分と足元がオソロの仕様に遭遇するとは・・・（驚）

何となく親近感が沸いてきたな～と思った瞬間でした（笑）

あ、余談ですが、来月登場するオーリスRSのMT車はどうやらハイオク仕様の模様。
180Gとお馬さん3頭しか違わないのに1.8LのNAでハイオクですか・・・・（汗）
ランアレやフィルのZエアロツアラーみたいに190～200PSくらいあればなぁ。。。ｗ

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Posted at 2009/09/12 22:31:00

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この記事へのコメント

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★かずやん★ 2009年9月12日 22:57 まいどです！こっちでは足代わりのカルしか見ませんね～(悲) 仕事の通勤に裏道を原チャリで通ってますが、見つけました。１９後期でオプション仕様です。めっちゃ綺麗に乗ってるみたいですので、オイラのカルと艶が違うのを実感しました(;^_^A	コメントへの返答 2009年9月12日 23:00 19#カル自体段々見かけなくなっていますが、195前期で珍しく白がいましたよ。 19#後期はDOPの数が多くていろいろ欲しいもんたくさんありますよね（汗）某オク徘徊してもあまり見かけませんが・・・。 Rバンパーステップガード曲げたのでそれだけでも欲しいですね。
レオン@減量中 2009年9月13日 0:53 オーリスのMT、この前のiQ限定車と同じでイギリス仕様の手直しでしょうかね(^_^;) 欧州に合わせた燃料セッティングのまま日本で乗るとオクタン価がハイオクになってしまいますから(^_^;)	コメントへの返答 2009年9月13日 1:08 今度出るオーリスRSは2ZR-FAEで147PSですが、MTでハイオク仕様とは盲点でした（汗）フィルのZエアロツアラー復活を望んでいます。
熊君105MarkⅡ 2009年9月13日 1:35 当然　追尾したんですよね？ (・∀・)ニヤニヤ	コメントへの返答 2009年9月13日 1:39 追尾せずにそのまま直進して業務スーパーへ買出しに行きました凹○ｺﾃｯ
ノムしゃん 2009年9月13日 12:10 足跡残したついでにコメってみました。	コメントへの返答 2009年9月13日 12:18 釣られに来たのですね、わかりますｗ
ノムしゃん 2009年9月13日 12:11 そーえーばさ ST170って何だっけ？	コメントへの返答 2009年9月13日 12:20 190系の前モデルですよ。カリーナで言う「ときめきのカリーナ」、コロナで言う「何よりもコロナ」ですかね。
kazunori＠タント乗り 2009年9月13日 12:19 あれ？24カルのアルミかな？？？ちょと分からないです（汗）う～んでもおいらの次期愛車選びは迷うね～楽しいけど（笑）	コメントへの返答 2009年9月13日 12:23 最終型カルディナGT-FOURの5本スポーク17インチですよ。シンプルでカッチョイイですよね。次はラクかアル＆ヴェル、ヴォクシーあたりで迷っているのですか？？（ﾆﾔ
ミニチマ 2009年9月13日 18:41 おはよう！夜勤なんで仕事してきます…	コメントへの返答 2009年9月13日 18:46 ガンガレ！ワタスも先週は夜勤だったぞよ(笑)
まろてぃ｡ 2009年9月16日 12:56 ワタス　オカマじゃないのでわかりません!	コメントへの返答 2009年9月16日 15:25 たまプラにもエスはたくさんいるっしょ？？
ゆぅ＠はまっこ 2009年9月24日 12:26 あら私の事書いてありますね～～しかもたまプラーザは思い切り地元ですよ☆私と同じｱﾙﾐの19後期をこの前お台場のVenusFortの駐車場で発見しましたよ!! 24後期の17ｲﾝﾁ欲しい今日この頃です!!	コメントへの返答 2009年9月24日 17:46 24#後期の17インチなら探せば狙い目だと思いますよ！是非逝っちゃってください（ﾆﾔちなみに、↑の方もたまプラから結構近いようです(≧ｍ≦)ププッ
ふ～～～う 2009年9月29日 13:46 本部長～ご無沙汰ねｗまだ挨拶してなかったわね（笑	コメントへの返答 2009年9月30日 0:32 てかおせーよｗ

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