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イイね!
2010年03月18日

無事退院!

無事退院! これにて無事サービスキャンペーン完了!

さて仕事へ向かうぞ~!
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/03/18 16:51:41

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この記事へのコメント

2010年3月18日 19:58
無事に帰ってきて良かったですね(*≧m≦*)ププッ

D4エンジンはいろいろと問題がありましたね(;^_^A

うちのアイシス、12万キロの長老で最近ディーゼル並のガラガラ音がすごいです(;^_^A
そろそろ寿命か(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2010年3月18日 20:15
夜勤が幸いして朝一入院で出勤に間に合いました(*≧m≦*)ププッ
アイシスはそろそろエンジンOHですかね(*≧m≦*)ププッ
2010年3月18日 20:03
退院おめでちょ~

何!?

夜のお仕事なの!?(笑
コメントへの返答
2010年3月18日 20:16
そうなのよ~。夜勤専門よ!
エスは何か不具合なかったの??
2010年3月19日 3:09
お疲れ!

お互い仕事がんば
コメントへの返答
2010年3月19日 12:22
昨日は久々に残業だったさ(`・ω・´)シャキーン
2010年3月20日 17:23
これで一安心ですねー!!
ZZじゃなくAZってところがたまりません(≧∇≦)キャー

カルディナやプレミオより、オーパは超作業しずらいっす。。
カウルトップ外してからよーいドンなのでw

マイカーは12万4千キロくらいまできましたが、まったく問題なし!!
まぁ1回遊びでバラしましたけど(笑)

とにかくAZはオイル管理だけしっかりしてれば壊れた事例はないです☆
安心と信頼のAZでございます!!
コメントへの返答
2010年3月20日 20:40
いや~親子でAZエンジンになりました(爆)
後期ZCTでも良かったのですが、前期ACTの燃費が意外に数値が良く、かつCVTに釣られたので迷わずi-Sパッケージにしました。
確かにヴィッツやプラッツのSZもそうですが、オイル管理は大事ですよね!

プロフィール

「トヨタ公式「“2人しか乗れない”ミニバン」登場!? 「シエンタ」改良で“珍仕様”を新設定 もはや“家”
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20250806-11202757-carview/昔サイノスにあったJUNOが復活したね」
何シテル?   08/06 13:10
マイペースでのんびりやっていくつもりです。 皆さん宜しくお願いします<(_ _)> 車歴 カリーナ(ST190/4S-FE) カルディナ(ST195G/3S...
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