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イイね!
2010年05月25日

電子制御系は・・・

やっぱ奥が深いよなぁ~(━_━)ゝウーム

実は今まで所有してきたクルマで初の電子制御てんこ盛りだったりしますw

2000年以降に発売の車輌にその傾向が強いみたいですかね。

とりわけ、スロコンが欲しいなんて今考え中です(謎)

我がACT10(1AZ-FSE)は適合表には載ってないものの、装着できそうなことが判明したので(謎)

周囲の評判を見て最近出たPivotの3-drive ACがいいな~と思ったり( ̄ー ̄)ニヤリ

クルコン機能も付いてるし、個人的に思うには価格の割にはモノが良さ気かな。

あとはパワーエンタープライズのHPを見てカムコンがちょっと気になったりします。

一昔前で言うアペックスのS-AFCみたいなもんでしょうか。

燃調をいぢるパーツなので、そこら辺の調整も考えどころなのでこれまた奥が深い。

メーカー推奨値にした方が無難なんでしょうけど、いろいろ考えると頭が重くなりそうですな(汗)

また良さげなブツ何か物色してみようっと。


単なる独り言でした(自爆)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/25 16:07:34

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この記事へのコメント

2010年5月25日 16:36
オイラも、全く理解できません・・・

イジリ初心者だから(爆)
コメントへの返答
2010年5月25日 17:34
昔からヘンなところに目を付けているのが原因ですかね(*≧m≦*)ププッ
HV所有するとなれば更にチンプンカンプン間違いなしですよ(自爆)
2010年5月25日 17:16
電子制御系は弄るのは難しいですよね・・・(^^;

変なトコ、弄って、いざって言うときに作動しなかったら怖いです。
コメントへの返答
2010年5月25日 17:38
そうなんですよね~、ECUが逝ってしまったら後の祭りですから(>_<)
DISは流石に業者任せにしましたが、自前でやってたらと思えばおっかないです(滝汗)

自分でやるほどのスキルがないだけとも言いますが(自爆)
2010年5月25日 18:16
特にトヨタ車は電子制御の塊のような車だから大変ですね。

ま、つるしのパーツでは致命的な壊れ方はしないと思いますよ。
コメントへの返答
2010年5月26日 12:17
普通に考えてみればつるしのパーツで故障なんて事はないですよね(笑)
最近はどこのメーカーも電子制御化が進んでいてチンプンカンプンですわ(汗)
2010年5月25日 21:34
たくさん書いてる独り言だなぁ。

時間頂戴ね。オーパのPRするからね。
コメントへの返答
2010年5月26日 12:18
ブログだからこそ長い独り言が出来るんですよ(*≧m≦*)ププッ
一行なら何シテルで済みますので。

Opaのパーツレビューありがとうございます!
2010年5月26日 0:10
スロコンは要らんけど?
クルコンが付いてる理由で
3-drive ACを注文してしまった・・・
コメントへの返答
2010年5月26日 12:19
毎日信号&渋滞の多い2桁国道で通勤しているから、スロコンのECOモードで何とか燃費節減したいと考えたのかも(*≧m≦*)ププッ
クルコンは純正で設定がないので欲しいっすね~。
2010年5月26日 5:37
スロコン導入?
コメントへの返答
2010年5月26日 12:20
スロコンちょーだいwww

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「今回はネバトロ冷やつけ汁で頂きます🍴🙏」
何シテル?   08/01 21:17
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