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イイね!
2011年07月20日

また切れた・・・

週末にドライブしていた時の出来事。

高速乗って帰るぞー!と思った瞬間、「あれ!?」と思ったら・・・


ECOランプが点灯しない!!!


確か納車直後に高速乗った時にも同様のことがありました。

アクセルの踏み具合によって点灯と消灯を繰り返すのですが、乗っている時間が長いのかわずか1年半で切れてしまうとは・・・orz

普通に走っている限りなくても困らないのですが、とりあえずDへ発注かけました。

メーター周辺は簡単に外れるのでスグ交換出来るから良いのですがね。

いっそのことECOの部分だけLED加工して貰おうかななんて頭を過ったり(*≧m≦*)ププッ


この年代のクルマはメーターの球切れを起こすようなことは考えられないんだけどおかしいなぁ~・・・。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/20 20:11:55

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この記事へのコメント

2011年7月20日 20:15
メーターパネルの球切れあります。

エンジンかけると絶えず点灯しますし…ライトオンしたら減光しますが…
コメントへの返答
2011年7月20日 20:18
ライトのON/OFFによっても電球に負担がかかってくるもんなんですかね??
ウインカーのハイフラ化よりはまだマシでしょうけど、エコと騒がれている時代だからこそ耐久性に配慮してほしいもんです。
2011年7月20日 20:45
うちは左フォグが切れたと思ったら左ローも切れましたwww

盆までには換えたいと思ってます(>_<)
コメントへの返答
2011年7月20日 21:47
精神的にもよろしくないので早め交換が吉だと思いますよ。
しかし、フォグ交換は19#乗ってた頃より面倒なのがな~"o(-_-;*) ウゥム…
2011年7月20日 21:16
ワタシは某ランプが点きっぱなしです(汗
コメントへの返答
2011年7月20日 21:45
仕様じゃないんだから対策してほしいところですよね。
2011年7月20日 21:40
ECOランプうちも1回切れました★
ちっこい1個数十円のバルブですよねぇ

sumoさんがECO運転だから切れやすいんじゃ?
エロEDにしちゃったらどっすか(^ー^
コメントへの返答
2011年7月20日 21:47
それがDでは百何十円と言われたのでそれだけ特殊なのかなと思ったり(*≧m≦*)ププッ
高速ではどちらかと言えばスピード出す方ですかね(笑)
LED加工も視野に入れようかと検討中です。
2011年7月20日 22:27
何でそんなに切れるの?

まだ切れたことない。

って、1.8時代はそんなの無かった(笑)
コメントへの返答
2011年7月20日 22:40
確かに、ZCTはECOインジケータありませんでしたね。
古くはAT191カリーナから採用されているのにそんなに頻繁に切れるものかと思えば腑に落ちないですな。
2011年7月20日 22:41
接触ですかね?

ディーラーでやると球より工賃の方が高い場合がありますね冷や汗2

うちの軽はドライブの球切れた時は工賃高かったです冷や汗
コメントへの返答
2011年7月20日 23:20
接触であれば見てもらう方が良いかなと考えております。
確かに、パネル外しは簡単なのに工賃が高い例もありますね~。
2011年7月21日 20:09
クルマないですが、トイレの電球が切れました

流行りのLED電球とやらでも付けてみますかね~
コメントへの返答
2011年7月21日 20:47
ウチは2年前からLED電球にしました。
今なら1000円以下でも購入できるので交換してみては??
2011年7月21日 21:34
LED導入でw
コメントへの返答
2011年7月21日 21:56
作ってちょーだいwww

プロフィール

「@アコ さん
現地では富士山がくっきり見えて素晴らしい光景でした🗻」
何シテル?   11/03 19:12
マイペースでのんびりやっていくつもりです。 皆さん宜しくお願いします<(_ _)> 車歴 カリーナ(ST190/4S-FE) カルディナ(ST195G/3S...
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