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イイね!
2011年08月06日

ようやく見えてきたか・・・

以前から気になっている圏央道の建設進捗状況。

中央道~東名間の事業行程にようやく進展が見られたようです。

八王子南改め高尾山IC~相模原IC間・・・平成25年度開通目標

その途中にある城山ICは一年遅れで出来る模様です。

詳しくは → ここ!

これというのも中央道~東名間の本線を先行開通させ、高速道路同士の行き来をしやすくするのが先決と判断した結果でしょうか。

神奈川には縦を走る道路はどこも混んでいるので、この進展はかなり大きいと思います。

一方、海老名~西久保JCT(東名~新湘南バイパス)間は小田急やJRとの協議が長期化している為、事業行程の確定には至ってないとのこと。

こちらも完成すればかなり大きいと思うので、湘南方面へのアクセスも容易になるので早めに進展が見られるといいですね。


あとは座架依橋の近くに出来る予定の休憩施設、厚木PAがいつ出来るのかも気になるところ。

高尾山から厚木までかなりの距離があるので、こちらも早めに開設してくれればと思います。

※トイレだけにならなければいいのだが・・・(*≧m≦*)ププッ

いずれにせよ、開通するのを長い目で見守っていきたいものです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/06 20:51:40

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この記事へのコメント

2011年8月6日 21:01
厚木までの早期開通を熱望している一人ですw
環八の渋滞に突入することなく、関越から東名に入れたら便利ですね~。
コメントへの返答
2011年8月6日 21:14
関越道方面から東名へ行くのにぐっと楽になりますよね~。
首都高中央環状線が開通しても結局大橋で渋滞くらうので、よりスムーズになることを願ってます。
2011年8月6日 21:36
こっちからだとお盆は混みそうな予感
コメントへの返答
2011年8月6日 21:48
今トラックが無料制度使いたい放題だもんね。
2011年8月6日 21:52
毎日小田急から見てますが、厚木駅付近はまだ足しか完成してません(^_^;)
コメントへの返答
2011年8月6日 21:54
これも鉄道事業者との協議が長引いてる結果ですかね・・・。
2011年8月7日 18:50
バイザーに装着するとGPSキャッチできないみたい(汗
コメントへの返答
2011年8月7日 19:03
あーそれたまにありますよ。
前使ってたレーダーの頃、去年の猛暑で剥がれて落下したことありました。
脱脂が足りなかったのかな(汗)

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「@rouge308 さん
たーまーやー🎆」
何シテル?   08/10 22:35
マイペースでのんびりやっていくつもりです。 皆さん宜しくお願いします<(_ _)> 車歴 カリーナ(ST190/4S-FE) カルディナ(ST195G/3S...
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