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イイね!
2013年10月31日

ハロウィンにデカイ奴が

ハロウィンにデカイ奴が ← かぼちゃ馬車ではなく丸みを帯びでかくなったオデッセイです(*≧m≦*)ププッ

近所のホンダに置いてあったので早速見てきました。

3列全部大人が余裕を持って乗れるスペースになってますね♪

背丈もそんなに高くなく、フロアも低くなっているので楽に乗れるのではないでしょうか。

メーター回りはアコードに近い感じ、LEDルームランプも付いてます。

電動テールゲートの設定は欲しかったかな(笑)

あとは新型2.4Lがどのような走りなのかが気になるところですかね。



↑こちらはテールビュー。オデッセイのイメージそのままにファイバーLEDテールが採用され精悍なイメージになってますね。

今エリシオンに乗っている親戚の叔父が見たらどんな反応するんだろう・・・w


※追記 LEDルームランプは標準ではなくCパッケージとセットでMOPでした。調査不足をお詫び申し上げます<(_ _)>

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/31 15:53:05

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この記事へのコメント

2013年10月31日 17:15
おぉデビュー!?
フロントはエアロ次第かなぁ(^^;
リアは好み♪いいね♪
アブソ設定もあり??
コメントへの返答
2013年10月31日 17:20
画像のグレードがまさにアブソです( ̄ー ̄)
価格帯がべらぼうに高くなり、エスやアルヴェルと被る部分もあります(^_^;
これからアフターパーツも豊富になると思いますよ。

ウワサのハイブリッドがいつ追加になるか気になるところですが、アブソには設定されず標準仕様が対象だそうです。
2013年11月1日 13:47
オデッセイFMCでデカくなりましたね。
低床低重心は継続ですね。

某雑誌の情報だと、オデッセイ+エリシオン÷2=新型オデッセイだとか?

エリシオンはモデル廃止になるんでしょうか?
コメントへの返答
2013年11月1日 15:25
低床低重心はホンダの得意とすることなので、天井が高く取られています。
ただ、センタータンクレイアウトによりタンク容量が少なめで航続距離に影響ないかが気になります(汗)

Dマンもエリシオンと統合とおっしゃってましたが、実質ラグレイトの延長上とも読めるのかなと思いました。

エリの方は国内ではモデル廃止になりますが、海外仕様は継続生産されているらしいです。
2013年11月4日 10:38
エリシオンからのこのいかついデザイン…
(特にプレステージだっけ?)

苦手なんだよね。

エルグランドもあれだけどね。
コメントへの返答
2013年11月4日 10:54
ウチの親父もアルヴェルの厳ついデザインが好みではないと言ってました。
最近のクルマはバンパーに繋がっているグリルが多いですよね。

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「“全顔フル整形”しても人気は戻らず… 不遇の「シルビア」6代目 モデルチェンジ何が駄目だった?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20250816-11206649-carview/ 14の270R存在知った時衝撃的だった😱」
何シテル?   08/16 20:45
マイペースでのんびりやっていくつもりです。 皆さん宜しくお願いします<(_ _)> 車歴 カリーナ(ST190/4S-FE) カルディナ(ST195G/3S...
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