NUTECのメンテナンス

久々に東名川崎インターの近くにあるマスターワンに足を運んでみました。

NUTEC（ニューテック）のケミカルメンテナンスが気になりまして・・・。


我がOpaは176000kmを迎えましたが、20万kmを迎える頃にやってみようかな～と考えてるもの


1．NUTEC　エンジンリフレッシュ

以前もマスターワンで施工したことがありますが、使用しているクリーナーのNC-901が廃盤になり、NC-121に変更されたとのこと。
施工方法も若干変わり、溶剤の内容も変わったとのことです。
エコプログラムの一つでありDでも単体で施工出来ますが、RECS同様施工後はオイル交換推奨だそうです。
10000km走行毎が目安になりますが、メンテナンスの一環でやると良いかもしれませんね。


2．パワーアッププログラム

こちらは前々からあって、主にプラグホールから直接NC-900のカーボンリムーバーを投入しカーボンを吸い取るもの。
施工時間も4～5Hくらいで、溶剤の臭いが強烈な分効果も強いとのこと。
お値段もそれなりに高額なので、20万km以降の施工がベストなのかなと思います。


最近吸気系の洗浄も結構増えてきて、ウチのような直噴エンジンを出来るだけ長く乗り続けるためにはどのメンテナンスがベストなのか悩みどころであります（汗）