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以前にも書いたことあるのですが、この秋導入が噂されている首都高の距離別料金制度

それがここに来て、どうやら半年先送り検討の方向になったんだそうな。

※詳しくは、→　こちら

これも石油高騰の方向を見計らいながら調整していく方向で、特に長距離ドライバーには負担になるので導入後に長距離通行料の引き下げ検討も。

確かにガソリンの価格が上がる一方で、高速道路の通行料でETC利用による深夜割引も40％に拡大したのはありがたいことですが、前ブログにも書いたように通行台数は減少してますねぇ。
大都市圏の都市高速料金が上がると益々利用しづらくなるので、早めに様々な対策を立てて欲しいところであります。
いくらガソリン代が高くなって通行台数が減ったとはいえ、気持ち良く高速を利用したいものですよね。

果たして、値上がりはいつになるのか・・・。

※それと表題には関係ないネタですが、中古車探してたら密かにセカンドカーに欲しいと思ったクルマが何台か有ったり・・・（笑）
でも複数所有は流石に出来ないですわ（汗）

中古車その①　その②