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2代目アクセラが今日いよいよ発表になりました。

と言っても実は数日前に実車を見てきたり（謎）

発表前なのに実車展示していたり、中には既に試乗車もあったりと随分大胆なことするんだな～と思いましたｗ

通常は車体ごとでっかい布で覆われているのがセオリーですが、展示車ですらダッシュボードだけ布が覆われていたのでそんな太っ腹なことしていいんですかね！？（爆）

パワーユニットは1.5Lがデミオにも採用されたCVTが載り、2.0LはCVTではないものの、直噴DISIエンジンに話題のi-stop（アイドリングストップシステム・ただしFFのみ）、そして2.3Lターボ＋6MTのホットモデルも健在。

2.3Lのターボも確かに気になるけど、個人的にはi-stop搭載の2.0Lが気になりますね。
これから炎天下の季節、A/C付けっぱなしで渋滞にハマった時なんかは大いに役立つのではと思います。
エコの時代だなんて言われている世の中ですから、i-stopはどんどん普及して欲しいですね。
※マツダの人の話によるとエンジンによって搭載が難しい機種もあるんだそうな・・・（汗）

アクセラは走りもスタイルも良いので、2.0Lクラスでは貴重な存在だと思います。

※画像は実車ではなくパンフでサーセンm(_ _)m