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今月も中盤だってのに、またガソリンが値上がりするようです・・・(´・ω・｀)

今度はリッターあたりまた5円値上げするんだとか。

前半にリッター7円値上げしたばかりなのに、1ヶ月にリッター12円も値上げですか・・・('A`)
今の価格ですらレギュラーでリッター160円近く、ハイオクで170円前後と以前にも増して厳しい状況が続いてるってのに・・・（泣）

更に6月にもリッター10円前後値上げする方針ときたら・・・ホント先が見えなくておっかないです(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

この夏～冬にかけて果たしてリッター何円まで上昇するのか・・・（悩）

多くの人が話題にしてると思いますが、ウワサの2代目アルファード、ついに出ましたね！
同時にN店向け兄弟車「ヴェルファイア」もデビュー。

今日さらっとP店で見てきたのですが、まさに「デカイ！」の一言。
ガタイの大きな自分が3列目シートでも余裕を持って過ごせる空間があるのにビックリしました。
電動式オットマンもまたナイスな装備。ここまで至れり尽くせりならまるで王子様やお嬢様が乗るような雰囲気だなと感じました。

価格は300～450諭吉台。売れ筋グレードが家のエスハイと被ってしまいます（汗）
ベースとなるエスもいいけど、年末のMCが気になるなぁ。
広さを取るか、スタイリングを取るか悩みどころかも。

追記：カタログで諸元表見たら、3.5L 4WD車は殆どが2tオーバー。
これじゃ税金高いじゃん・・・(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

何気にgoo拝見してたらこんな物件が・・・。

またウチと同じ年式のカルなんですが、グレードは中堅の1.8CZ（中期型）。
※詳しくは　→　ここ
装備はウチのTZ-Gよりは若干簡素化するけど、エンジンが前乗ってたクルマと同じヤツです。
この物件の走行距離ですが・・・なんと8000km！！
10年以上経ってるとはいえ未だに1万km以下の物件も見つかるもんだ・・・（驚）
しかも諸費用入れるとマイカル購入時の車輌本体とそんなに変わらないくらい。
どこからこんな低走行の物件が見つかるのか・・・。

その他、こんな物件も発見しました。
年式が同じTZ＠ツーリングバージョン仕様で16000km！
こちらはグレードが高い分値段はそれなりだけど、程度を考えると妥当かな。

ずーっと凍結していた家号ネタですが、ようやく着手し始めました！
更新頻度が少ない上にネタ探しに苦労すると思われますが・・・（＾＾；

それではこちらをどうぞ！

ぱーつれびゅー＠家号（その１）

ぱーつれびゅー＠家号（その２）

もう一台の家号も公開し始めたのでよろしければどうぞ！

家号・その2（ぱーつれびゅー）

こちらの方もこれからネタが増えればいいんですがねぇｗ
果たしてどこまで成長するのか・・・。

マイカルのネタはしばしお待ちを・・・（汗）

どうやら現行のレガシィが一部改良を受けた模様。
来年FMC予定と考えればこれが最後の小改良でしょうか。

詳しくは　→　ここ参照

今回は次世代ADAを搭載した「Eyesight（アイサイト）」採用モデルを2.0GTと3.0Rに設定を始め、2.5LモデルにSI-DRIVEを採用するなどといったところですかね。
この小改良で2.0LのハイパワーNAモデル「2.0R」が消滅したのは個人的には寂しいところですが（汗）
また、50周年記念の特別仕様で2.0i（B4、TW共）に「Advantage Line」を設定、アウトバックには2.5Lターボ搭載モデル「2.5XT」を台数限定で発売。

2.5Lのラインアップを強化したのも次期モデルに向けての試験的要素みたいなところでしょうか（考）

今では数少ないステーションワゴンだけにこれからの方向性に注目していきたいところです。