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D-4のサービスキャンペーンで入院してきます。

夕方までには退院出来ると思います。

無事に帰ってこいよ～！！

※画像のクラウンアスリートはこのDラーの看板車種ですｗ

この週末はホント遊んだな～と実感しましたｗ

（土曜日）
夜勤明けに洗車し、購入時に付いてたDVDナビ戻しを実行。
しかし、戻した直後にワーニングが点きっぱなしに・・・orz
朝一で近所のP店にピットインしたところ、パーキングブレーキと車速センサーの接触不良が判明し直して貰うことに。
その後、しんどい渋滞と戦いながら城ヶ島へ到着しみんなと合流。
青空と強風の下、ちょっとダベった後でしぶき亭に移動。
自分はそこでまぐろのたたきとまぐろ天丼をオーダーしましたが、これがまた(ﾟдﾟ)ｳﾏ-でした（ﾆﾔ
近くの広いPに移動し撮影会＆ダベって解散。

この後、夜空いたので更に埼玉の川島へ移動し、寒空の下ここでもいろいろとダベってきました（爆）


（日曜日）
お昼頃まで爆睡し、昼飯を食べた後お台場へ。
前乗ってたクルマのオフに参加し、家にあったパーツを捌いてきました。
自分は車種が変わったけど、つい最近まで乗ってただけに濃い話が出来て有意義でしたね♪
その後、更に国立府中へ行って19#ターボの方と夕飯も含め密会し、ここでもダベリング全開（爆）
初対面で短い間でしたが楽しかったです＾＾

もうそろそろ日も長くなり気温も徐々に上がりつつあるので、オフミするには最適な季節ですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

納車して早2週間。段々慣れてきてようやくマイカー＝Opaという実感が沸いてきた頃。

我がOpaは2.0LなのでD-4エンジンになります。

信号待ちや渋滞等で一旦停車した時に今にもエンストしそうなんじゃないかと思うほどの振動がしたり、ちょっとコンビニに停まって再発進しようかと思った時にいきなりエンストしたりもしました(´･ω･｀)

D-4特有の現象とは前々から聞いていたのですが、もしかしてと思って緑のP店に持って行って調べてみることに。

すると・・・




サービスキャンペーン未対策車というのが発覚！！





まさかとは思ったものの購入してから判明するのもいかがなものかと・・・（汗）

何かあってからでは手遅れなので早いうちに手を打っておいてよかったかも。



という訳で、来週中頃にP店へ入院決定となりましたｗ



この時期は決算期もあってか週末はなかなか時間が取れない場合が多いけど、

早朝に入庫すれば夕方には上がる模様なのでまあ良いかな。

ちなみに、以前にもリコールが出てたようですが、我が愛車は対象外なので一安心でした。

この度、車輌乗り換えの為カルディナパーツを放出します。

今手元にあるパーツリストは以下の通りです。
（他に何か見つかったら随時追記します）

・TOM'Sタワーバー（19#用、コロナも装着可）
・クスコ　スタビライザー前後セット（ST215用）
・ST19#前期純正テールLED加工品
・ST19#用モレッティヘッドランプ（ジャンク）
・ST19#用ヘッドライトカバー
・3S-GTE用軽量クランクプーリー

希望者の方はメッセージでお願いします。

追記ですが、2点見つかりました。

・ST215用クスコリヤタワーバー（19系、2WDも装着可）
・ST19#カルディナ、コロナ用スピーカー取り付けキット

そんな季節に履き替えました。



スタッドレスにｗｗｗ



今まで使用していたスタッドレスのサイズが違うので、標準装備の15インチアルミを活用して元々付いてきたタイヤと入れ替えの形です。

ま、元の15インチタイヤ自体もう終わりに近い状態だったんですけどね（ﾜﾗ

タイヤはブリザックMZ-03で、タイヤサイズは195/65-15。

冬物一掃セールキャンペーンを活用し、元々のスタッドレス＋純正ホイールを下取りに出して実質一万もかからなかったですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

2月に雪が降った日も結構あったし、3月になってもまだ油断できないのが現状なので、多分今月一杯まではスタッドレスになるでしょう。

ちなみに夏タイヤは前車で使っていた17インチを継続使用する予定です。

社外ホイールに買い換えたいのが本音ですが、純正でもデザインが気に入ってるしもったいないので・・・（汗）

早く18インチにステップアップしたいなぁ～（ぼそ