sumoTHSのブログ一覧

←　とある求人誌より。

画像ではわかりづらいと思いますが、求人誌を見てたら・・・


ここでもOpa発見！


30エスティマと向き合って駐車している様子でした。

しかし、最近何気にOpaが活躍しているよな～と思うのは自分だけ？？(*≧ｍ≦*)ププッ

CMに出てたり、求人誌のイメージ画像に出てたり、何かと見る機会が増えたな～と思います。

ちなみにクルマ関係の募集ではなく、介護・福祉関係の募集のようでした。


あと話変わりますが、足柄SAにこんなもんが出来てたんですねぇ。

高速道路のSA＆PAに最近コンビニが急速に増えているけど、まさかマンガ喫茶まで出来るとは時代も変わったもんですな（ﾆﾔ

←　キリ番過ぎちゃいました。惜しい！ｗ

と言うわけで、無事に50000km達成しました♪

最初は6月頃になるんじゃないかな～と思ったものの、予想よりもペースが速かったです(*≧ｍ≦*)ププッ

これから走行距離重ねていくに連れてどんな試練が待ち受けているのか、また楽しみの一つだったりします。

ましてや経年劣化による消耗品の交換も増えそうだな～（汗）

昨日メンテナンスノートを見たところ、前オーナーで走行距離5000km位の頃にCVTミッションを交換していたことも判明！

我がマイカーはトヨタ初のCVTですが、それで初物には難ありということでしょうか。。。

次はそろそろCVTFの交換かなと睨んでいますが、ATFと違い高価なので出来るだけ慎重に扱わなくちゃと思いました。

←　メンテナンスノートより。

本日は我がOpaくんが前オーナーにて初年度登録した日です。

平成13年の今日なので満9歳。早いなぁ～(*≧ｍ≦*)ププッ

お友達のブログによると10年前の5月24日にOpaがデビューしたとのことなので、発売から丸一年ちょっと経って初年度登録したことになります。


今年の2月に乗り始め早3ヶ月。購入時は43000kmでしたが、もうすぐオドメーター読み50000kmになろうとしているところ。

一ヶ月に2～3000kmのペースで走っているので、これからどこまで走行距離が伸ばせるか楽しみでもあります＾＾

来年はいよいよ我がOpaも10周年。

10回目の誕生日には何をしてあげようかな～？？？

北関東道の栃木～群馬（東北道～関越道）間が今工事しているところですが・・・

来年のGW前には全線開通出来る模様だそうです。

詳細は　→　ここ！

ちなみに、東北道との岩舟JCT～佐野田沼間は4月に開通したばかり。

残りの太田桐生～足利～佐野田沼と開通すれば全部完成することになります。

これで東北方面から軽井沢へ行く際により一層スムーズに行けそうですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

長距離輸送のルートの選択肢が増えるのもまたメリットの一つでしょう！

途中、佐野市内に休憩施設「出流原（いずるはら）PA」が一箇所出来るのもポイント。

伊勢崎付近にある波志江PAにはコンビニがあったから、こちらの施設もどんなのが出来るか楽しみであります。

やっぱ奥が深いよなぁ～(━＿━)ゝウーム

実は今まで所有してきたクルマで初の電子制御てんこ盛りだったりしますｗ

2000年以降に発売の車輌にその傾向が強いみたいですかね。

とりわけ、スロコンが欲しいなんて今考え中です（謎）

我がACT10（1AZ-FSE）は適合表には載ってないものの、装着できそうなことが判明したので（謎）

周囲の評判を見て最近出たPivotの3-drive ACがいいな～と思ったり(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

クルコン機能も付いてるし、個人的に思うには価格の割にはモノが良さ気かな。

あとはパワーエンタープライズのHPを見てカムコンがちょっと気になったりします。

一昔前で言うアペックスのS-AFCみたいなもんでしょうか。

燃調をいぢるパーツなので、そこら辺の調整も考えどころなのでこれまた奥が深い。

メーカー推奨値にした方が無難なんでしょうけど、いろいろ考えると頭が重くなりそうですな（汗）

また良さげなブツ何か物色してみようっと。


単なる独り言でした（自爆）