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以前から次期型はハイブリッド専用セダンになるとウワサされていたカムリ。

雑誌にもちょくちょく載っているのを発見！


国内仕様では初となる2ARの2.5L 直4ベースのハイブリッドを搭載。

燃費はSAI＆HS250ｈを大きく上回り10・15モードでリッター26.5km！

JC08モードでもリッター23kmとこれまた優秀な数値を叩き出してくれますｗ


見た目は顔面がレクサスLSに近づいたというかトヨタのフラッグシップカーに相応しい顔つき。

テールはティアナだかフーガに近い印象を受け、まさにDセグメントとわかるようなデザインでしょうか。

グレードは3種類で、標準タイプ、Gパッケージ、レザーパッケージとラインアップ。

価格はまだわかりませんが、エスハイと同等かそれより高いかといったところかと予想。

ちなみに発売は9月の頭だそうです。


こいつもラグ志向にいぢったら相当面白いだろうな～(*≧ｍ≦*)ププッ

D.A.Dあたりのパーツを取り入れてみるといいかも(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

←　免許取って11年目で発行して貰いましたｗ

SDカードと言っても記録媒体ではありません(*≧ｍ≦*)ププッ

1年間無事故＆無違反なのでやっと入手出来ました。

まず警察署で申し込み用紙を受け取り、郵便局で700円ほど振り込んで運転記録証明書が到着するのを待ちます。

自分は初めてなので若葉マークですが、無事故無違反期間によって5つの色に分けられます。

前にTVで見たのですが、SDカードで割引料金が適用される店舗があるので試しに使ってみようと思います。

これがゴールドカードのきっかけになればいいなぁ。

←　ラッキー7ゲット！(*≧ｍ≦*)ププッ

という訳で・・・


77777km達成しました！！


いや～ODOメーターが進むのは早い早い！

何かいいことないかな？？？(*≧ｍ≦*)ププッ

このペースが続くなら来月あたりには8万kmになってるかな？？


しかし、7月に入りオール7達成したのはナイスタイミングですな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

←　ナビ生活を再開し、ずっと気になってたVICSビーコンをやっと導入ヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ バンザーイ♪

親父のエスハイには付いているのですが、常に渋滞する国道の近くに住んでいるのであれば必要と判断した為購入に踏み切りました。

通常価格ではいい値段しますが、何とか手が届きそうな範囲と思い中古パーツ屋で取り寄せて貰うことに。

取り付けはセンターパネル、グローブBOX、ウェザーストリップ、Aピラー他何点かの内張りを外してから行います。

VICSビーコンはGPSアンテナから10～15cm程離したところに固定し、途中からGPSアンテナの配線と抱き合わせにするようにしてヘッドユニットにアクセス。

配線作業はハーネスをはめるだけで、あとはコードをまとめ内装を元に戻して完了。

早速国道に出てみたら、割り込み情報が表示された瞬間は感動モノでした(*≧ｍ≦*)ププッ

それだけでなく、VICS情報が頻繁に更新されるのもビックリ！

やっぱり装着してよかった～（はぁと


ナビを有効活用するために、これからも徐々にシステムアップしていきたいですね！

地デジ、バックカメラ、USBアダプター・・・今思いつくのはこれくらいかな？？(*≧ｍ≦*)ププッ

←　これでテールはコンプリートかな？？？(*≧ｍ≦*)ププッ

はい、やっと装着しました！

ポニ～テ～ル～♪もとい・・・


クリア～テ～ル～♪


前期型用ですが、AZRノア・ヴォクシー用のLEDストップランプと上手くコーディネート出来たのでバッチリです！

直線デザインを割と多く取り入れているOpaによく似合ってると思います。

ま、純正DOP品なので当然ですがｗ

とりあえず、エクステリアはこれで打ち止めかな？？？

また何かありそうな気がしますが・・・(*≧ｍ≦*)ププッ


上昇車庫を物色してたら、地上アナログ放送が終わり間近なのもあるのか、地デジチューナーが格安で売られていました。

数量限定なので今購入すべきか、それともアナログ終了後に安くなるのを狙うか・・・。

タイミングが非常に難しいところでありますな"o(-_-;*) ウゥム…

VICSビーコンは何とか合いそうなブツがあったので、財布との相談で装着するか検討中です。