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Opa用の車高調が新たにラインアップされていた！！！


Opaの車高調はどこもラインアップが無くて、廃盤になったと思われていましたが・・・

比較的安いラルグスから出ているのを発見！

詳しくは　→　こちら！

適合対象はZCT10、ACT10といずれも2WDになりますが、減衰調整も出来る代物。

足回りどうしようかなといろいろ模索していましたが、これなら何か良さげ♪

自分の場合は諸事情によりいつ手が出せるかわからない状態です（汗）

本当はスグにでも欲しいけど、いつになるのやら・・・。

いぢりが一通り落ち着いたらボチボチ動き出そうかしら？？？


走行距離と年数が進むにつれて直すところが多くなってくるかもしれないので、それとの戦いになりそうですな（＾＾；

なるべく直す負担が最小限で済むといいなぁ。

先月でみんカラを始め丸6年を迎えました。

何となくではありますが、これまでを振り返ってみようと思います。


一年目

当時は最初の愛車、カリーナにて登録。
ブログやSNS自体も初めてだったのでしどろもどろだったが、徐々に楽しさを知っていく。
今ではあまり見かけなくなったバトンネタも結構やったな～(*≧ｍ≦*)ププッ
最近あまり書かなくなったけど、みん友の影響で始めたラーメンネタも多かった。


二年目

みんカラの楽しさを知るにつれてオフへの参加も増えてくる。
地域や他（多）車種オフにも結構参加しまくってた。
この頃、食ネタも割と多かったような・・・ｗ
この年に家で乗っていた親父のクルマを買い換える。
その直後、これまで乗ってたカリーナとお別れしカルディナにチェンジする。


三～四年目

諸事情により一旦前IDを削除し、現IDで再出発。
クルマネタに力が入り、パーツレビューも徐々に充実してくる。
親のクルマ繋がりの友達も徐々に増えてきて、こちらも充実してくることに。
この頃が割と落ち着いてやっていた頃かな？？


五年目

いろいろあって精神的にも不安定な時期だった。
特にコメントのやり取りについては考えさせられることが多かった。
何故こんなことするのか理解できないことも多々・・・。


六年目～現在

カルディナから現愛車Opaに乗り換えて心機一転。
三年目以降からスタイルは変わらず、マイペース進行でやっていこうと常に心がけている。


まあこんなところですかね。

こうして振り返ってみるとたくさんの思い出があったんだな～としみじみ感じます。

これからどんなことが起きるかわからないけど、一つ一つ良い思い出になりますように・・・。

以前から気になっている圏央道の建設進捗状況。

中央道～東名間の事業行程にようやく進展が見られたようです。

八王子南改め高尾山IC～相模原IC間・・・平成25年度開通目標

その途中にある城山ICは一年遅れで出来る模様です。

詳しくは　→　ここ！

これというのも中央道～東名間の本線を先行開通させ、高速道路同士の行き来をしやすくするのが先決と判断した結果でしょうか。

神奈川には縦を走る道路はどこも混んでいるので、この進展はかなり大きいと思います。

一方、海老名～西久保JCT（東名～新湘南バイパス）間は小田急やJRとの協議が長期化している為、事業行程の確定には至ってないとのこと。

こちらも完成すればかなり大きいと思うので、湘南方面へのアクセスも容易になるので早めに進展が見られるといいですね。


あとは座架依橋の近くに出来る予定の休憩施設、厚木PAがいつ出来るのかも気になるところ。

高尾山から厚木までかなりの距離があるので、こちらも早めに開設してくれればと思います。

※トイレだけにならなければいいのだが・・・(*≧ｍ≦*)ププッ

いずれにせよ、開通するのを長い目で見守っていきたいものです。

昨日久々に立ち寄ったGS。

そこで給油代金を支払い、洗車料金表を見たら・・・


深夜料金　500円均一！


深夜の0時～5時の間に洗車すると500円以上のコースが均一になると見てビックリ！

早速それを利用して洗車してきました(*≧ｍ≦*)ププッ

通常の時間帯にまともなコースで洗車すると1000円前後は当たり前ですから、これはお得！

これなら休みの空いてる時間にバリバリキレイに出来ますね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

これまで2週間に一回のペース、もしくは不定期で洗車していたので、毎週やってもいいほどです。

しかし、これから休みが取りづらくなるので機会は減るだろうけど、何とか時間見つけて洗車励行したいものですね！