sumoTHSのブログ一覧

←　これが現在のお尻の様子っす(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

前期から後期へ車輌ごと・・・と言う訳にもいかないので、


クリアテールを交換しました！！


一見、あまり違いがなさそうに見えますが、実際交換してみると後期の方がクリアというかキラキラ度が増したかな～と思うのが正直な感想。

後期用のクリアテールはなかなか見つからないので、ゲット出来てラッキーでした(^-^)v


片方のウインカーバルブが球切れしていて、たまたま寄ったドンキでアンバー球がなかった為ステルス球に交換。

ドレスアップにもなって満足度は上がったけど、これってタイミングが良かったのかな・・・？？(*≧ｍ≦*)ププッ


誰か前期用で良ければクリアテール欲しい人います？？（笑）

え～最近プロフィール画像を変更いたしました、sumoです。

洗車した時見つけたもので、これから暑くなる季節に自身への言い聞かせも含め気に入ったので採用しました（笑）


前置きはさておき・・・・


本題ですが、思い起こせば今から13年前の話。


ウチの相棒「Opa」が市場デビューした日であります！！！


1999年の東京モーターショーでコンセプトカーで出展し、その時から気になっていました。

2000年の今日に市販されてから10年後、新車で出ていた当時所有できる日が来るとは考えてもいなかっただけにビックリ！

毎日の通勤を始めお買い物からロングドライブまで、ホント気丈にこなしてくれる相棒に出会えたことに感謝しています！

そんな我が相棒は43000kmで購入してから3年、あと5日後には初年度登録から12年。

走行距離は現在127000kmと過走行ですが、まだまだ頑張って乗り続けていきます！

これからもいろんなところに連れて行ったり、メンテやいぢりもこなしていきたいですね。


書くことがありきたりではありますが、相棒に感謝の意を込めてみました。

ちょうど一年前に二度目のMCを受け、モデルライフが長い現行エスティマ。

一部改良と共に特別仕様車が出ました。

詳しくは　→　ここ！

その名は・・・


アエラスプレミアムエディション！


2.4Lとハイブリッドに設定し、メッキパーツやブラックパネル等が特別装備となっています。

恐らく、MC後のアエラスが中期Gエディションと同等の装備となったことからプレミアムエディションになったのかなと思われます。

価格もベース車とそんなに変わらないし、お得感はあるかも！？


そういえば、アエラスプレミアムといえば先代の30＆40系の末期モデルに設定があったのを思い出しました。

あれはレッドを基調としたメーターやクルコン、クローム調のアルミとか付いていた記憶があります。