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←　オープン2日目。今朝の厚木PAフードコート＆売店棟の様子。

昨日のおやつの時間に解禁となった圏央道を仕事帰りに早速走ってきますた。

まず高尾山から乗るといきなり長いトンネル（相模原八王子トンネル）に突入！

いつ終わるんだ～と思うくらい出口が見えるまで気が遠くなりそうです(*≧ｍ≦*)ププッ

トンネルを抜け、短い城山トンネルを抜けると段々見晴らしが良くなってきて開放的な景色に。

相模原ICはランプだけが出来ている状態でしたが、こちらが開通するのも楽しみです。

その先には段々下り勾配になり、やがて上り勾配になる小倉山トンネルへ。

こちらも前方がより遠くまで見えて、視認性もバッチリです。

最後は長い愛川トンネル（約2.7km）をくぐり相模原愛川ICへ。

今回の開通区間を走ってみた感想ですが、総じて言うと、見通しが良く開放感のある景色が気持ちいいといったところでしょうか。

四季を楽しみながら走るのも良いかもしれませんね。


そして昨日オープンした厚木PAのフードコートにも寄ってみました。

何シテルにも書いたように朝から混みっぷりが半端なく、昼飯時の今頃は大盛況なんだろうなぁ。

中には販売中止のメニューもあるくらいだし・・・。

B-1グランプリのメニューも3ヶ月ごとに入れ替えるとのことなので、それを楽しむのも良いかも（笑）

また落ち着いた頃に再訪してみよーっと。

18日から昨日まで実家に帰省してました。

暫く実家に帰る機会が減るのかな～と思いまして（笑）

途中で東北道を下車し、事前にコンタクトを取っていたSHIZUさんとサシでプチってきました。

Opa2台でプチるのは2年振りくらいでしょうかねぇ。

行きつけのラーメン屋に案内して頂き、昼飯にラーメンと餃子をば。

同車種でしかも同県となると話題が尽きることはありません(*≧ｍ≦*)ププッ

家に眠っていたとあるブツを引き渡し、短時間でしたがまた一つ思い出が出来ました♪


この後近くのイオンまでランデブーし、自分はここで祖母と父親にプレゼントを購入。

遅れた父の日プレゼントとこの日は祖母の誕生日でもあったので、Wプレゼントと相成りました。


SHIZUさん、お忙しい中プチに応じて頂きありがとうございましたm(_ _)m

また機会がありましたら是非お願いします♪


フォトギャラUPしたので　→　こちらをどうぞ！

今ネットニュースを見ていたらこんな記事を発見しました。


カローラなど、19車種のリコール


詳しくは　→　ここ！


2000～2004年に製造の車種が対象となり、オーパも一部入ってました。

トヨタHPでウチのもないか調べてみたところ、対象ではないので一安心。



どうやら後期型が対象の模様です。

エアバッグのリコールは過去にも一度あったような・・・。


後期型にお乗りの方は、要チェック！

お待たせしました！！！


Opa用のリジカラが遂に設定になりました！！


実は先日、TYPE-ONEに足を運び検証、取り付けを行ってきました。

フロントは既存製品で対応出来ず、何種類かカラーを組み合わせたり加工したりで新規設定となりました。

リアは30プリウス用を内側に装着で対応。互換性があるのは助かりました。


型式はACT10と書いてありますが、1.8LのZCT10にも対応出来ます。


リジカラのHPに検証の様子が載っています。


詳しくは　→　こちら！


オーパオーナーの皆さんで気になる方は是非！