sumoTHSのブログ一覧

今年も残すところ今日限りとなりました。

皆様は一年を振り返っている方が多いと思いますが、自分もさらっとではありますが書いてみます。

一年を振り返ってみれば、個人的にはエンジョイ出来たと思います。


オーパさんであっちゃこっちゃに行ったり、オフに参加したり、メンテしたりと相棒と共に楽しむことが出来ました。

メンテナンス中心ではありますが、大きなところではTRDの足回りを入れることが出来たところでしょうか。

とにかく、足回りがお疲れ気味だったので新調出来てよかったなーと思います。

そのちょっと前に入れたリジカラの良さも徐々にではありますが実感しております。

オーパさんで遠征したところは一番遠くて京都ですかね。

自走で関西へ行ったのはカリーナに乗っていた時以来で、新名神も自分の運転で初めて走りました。

その他、毎日の通勤や遠征ドライブを重ねた結果、先日の帰省で167000km超えました。

経年劣化と戦いながら走り続けている相棒には日々感謝の気持ちで一杯です。

引き続き、メンテしながらではありますが、オーパさん共々いろんなところへ足を伸ばしてみたいですね。


また、みんカラ上やオンオフにおいてやり取りして頂いた皆様に感謝しております<(_ _)>

皆様、本年も当方のたわいのないブログにお付き合い頂き誠にありがとうございました。


最後になりましたが・・・


皆様、今年一年大変お世話になりました！！


良いお年を！！！


sumoより。

今月6日に常磐道が開通したばかりですが・・・

全線開通の日程が決定しました！


常磐道　浪江～常磐富岡　来年3月1日開通！！


詳しくは　→　こちら！

東日本大震災から丸4年を前にようやく太平洋側の高速が全線開通の運びとなりました♪

常磐道が初めて開通してから34年くらいで三郷～仙台が高速道路で行けるようになります＾＾

福島生まれの自分としては嬉しい限りでございます。


途中の南相馬鹿島SAはトイレと自販機を2月頃に先行オープンし、後に地域振興施設や給油所も出来る予定だそうです。

また、楢葉町に建設中のならはPAも開通に合わせてオープンになるかと思われます。

子供の頃によく親や亡き祖父に連れて行って貰った浜通り地区に再び足を運んでみたくなりました。

震災から復旧しているところが多々見られると思いますが、常磐道の全線開通により益々栄えてくれることを祈ってます。

世間は師走でクリスマスだの来年の準備などで忙しいこの時期。

年に一回の記念日が今年もやって参りました。

そう、それは・・・


我が誕生日なのです！！


気が付いたらここで何回目の誕生日を迎えたんだろう！？（爆）

それはさておき、一年を無事に過ごすことが出来たことに感謝しております。

これからの時間も大切にしながらゆっくりではありますが有意義な人生を歩んでいきたいと思います。


そして、今日誕生日を迎えた皆さんへ


Happy　Birthday！！！

ウチの近所を走っている時に見つけたネタ。

車種は段々見かけなくなってきたコロナプレミオ（T210系）

グレードは後期のプレミオGで、3S-FSEのD-4エンジンが載ってます。

で、リアウインドゥに目を向けると・・・


バックバイザー！


コロナプレミオや同時期のカリーナで装着しているのをあまり見かけないだけにこれはレアなパーツです。

現行のセダンでもそのようなブツはあまり聞かないですし。

これが中古パーツやオークションに出たら競争必至なのではと思います(*≧ｍ≦*)ププッ

先日、jmsのDMが来てそれにガルフ・エコテクノの0w-20が格安で出てたのを発見。

オイル交換の距離に差し掛かっていたし、セールに便乗してオイルフィルターとセットで交換してきました。

本当なら進化剤を試したいところでしたが、いかんせん値が張ってしまいます（汗）

インプレを見ると評判も良く、神奈川トヨタ全店で施工できるのはありがたいんですがね。
※実際Dマンにも奨められました。

それは今度の楽しみに取っておきます（笑）


前置きはさておき、ウチのオーパさんも165000km近くになりお疲れ気味なので気休め程度にと思い多走行車向けの添加剤を入れてみることに。

納車して間もない頃に入れて以来のシュアラスターループ・エンジンリカバリーを注入してみることに。

前回入れて以来パッケージが変わったのでどんなものかな～と思い入れてみてアイドリングしてみると・・・


エンジン音が静かになった！！


走行距離も結構走ってるのもあってか、今回は明らかに変化が判りました。

アイドリング時の高圧インジェクターの振動も和らぎ、走りのスムーズ感も復活したところです。

この手の添加剤なら負担も掛からないし、いろいろ試すのもありじゃないかな～と思います。

個人的に気になるのは・・・ワコーズのEPSとホルツのE-plusエンジンリファインプレミアムでしょうか。