sumoTHSのブログ一覧

←　今年もこの季節がやって参りました(^-^)v


そう、7月7日といえば七夕

もちろん、今年も短冊にロマンと願いを託して笹に飾ってきました。

あれ？？去年も書いたような・・・（爆）

歳を重ねても願い事は絶えず、夢はたくさん持っていたいのかなと思ったり（笑）

まるで童心に返るような思いでした。


しかし、今年の七夕は昼間超絶暑かったな～(;^_^A

気持ちいい青空の下で過ごすことが出来たので、きっと願いが叶うといいな。

昨日、多摩川の堤防道路を走っていた時の出来事。

反対車線から何やら後ろがデカいクルマにすれ違いました。

車種は30系のbBですが、最初はヒッチメンバーを使って何やら牽引しているのかなと思いました。

ところが、後ろを見てみると・・・


え～！マジかよ！！


そうです、bBのキャンピングカーだったのです！

見た感じはこの画像のままだったのですが、同一車両かどうかは定かではないです。


bBでリムジン仕様に改造していたのはTVで見たことあるのですが、キャンカー仕様もあったとは・・・。

まさに衝撃的な発見でした。


しかし、どこのショップで製作したのか非常に気になるところです（謎）

整備手帳に上げましたが、仕事帰りの空き時間でオイル交換してきました。

前回はワコーズプロステージSの0w-30でしたが、今回はこれから暑くなることを考慮し家にあったMobil1の5w-30にしました。


まず、QMIのエンジンクリーンをオイルレベルゲージから注入しフラッシング。

これ使ったのは一昨年の秋以来かなぁ（笑）

即効性とのことで注入後5分くらいアイドリングして下準備は完了。


1月の車検時にエンジン周りのオイル滲みが気になり、今回はオイル漏れ止め剤も投入。

PLUS91が中古パーツ屋にて未使用で安く売ってたので先日購入したものを入れました。

この手の漏れ止め剤は結構いい値段するだけに手を出すのに躊躇していましたが、少しでも長く乗る為にと思い切りました（汗）

投入後200km走行くらいまでに効果が表れ、1万kmほど持続するとのことですが果たして結果やいかに・・・。


帰りにDに寄りスチーム洗浄も実施したので、暫く様子を見ることにします。

←　珍しく我が愛車を撮ってみるの図（笑）


え～と本日5月24日ですが・・・


我がOpaが市場デビューした日です！！


今から遡ること16年前のこと

前年のモーターショーに出展していて気になるクルマの一台で、当初は1.8Lが先行デビューし、2ヶ月後に我が愛車に載っている2.0L、1AZ-FSEのD-4エンジンにトヨタ初のCVTを積んだモデルが登場。

2年後にはマイナーチェンジを受け、それから3年後くらいまで生産していました。

生産終了になり11年ほど経ちますが、今見てもパッケージングやデザインに斬新さがあると思います。


そんな我が愛機も間もなく初年度登録から15年を迎えようとしています。

20万kmを過ぎて去年から増税になり、これから課題が山積みになってくると思いますが大事に乗り続けていきたいものです。

←　先週、手元にやってきました(^^)v

実はここ最近、足にチャリが欲しいと考えていました。

最寄駅をはじめ近場をぐるっと回れるくらいの足がないかな～と思いまして（笑）


28インチがあるといいな～と考えたものの、量販店には置いてあるところはほとんどなし。

スタッフに聞いてみたところ、28も27もサドルの高さは変わらないとのことで27インチにターゲットを変更。

エコチャリを探しても新車より若干安い程度で、ドンキホーテに置いてあった長期展示品の中で気になるものがあったのでそれを購入しました。

決め手となったのはLEDオートライトとパンクに強いタイヤの2つ。

LEDオートライトは暗くなってから自動的に点灯するのが良いですね～。

しかも結構明るくて視認性も抜群。

クルマもチャリもLEDライトになりました（笑）


前回は地元から引っぱってきたチャリで生活していましたが、ガタが来てスグに終了。

長期間ブランクが空いてルールも厳しくなってきたので、それに気を付けながらサイクルライフを楽しんでいきたいですね＾＾


当分の間は駅との往復が主になると思いますが、休みの日に時間が取れたら徐々に距離を伸ばしていきたいです。

チャリに乗っていくうちに若い頃の情熱が蘇ってきそうです（笑）