豊_のブログ一覧

こんばんは。
昨日ははっすぃ〜さん達が集まるというので土師ダムまで行って参りました(・∀・)

今回お初だったのがうちの車の横の白い子、山口ナンバーでした。


ダルマさん登場♪
LB共通ノーズの最終型でSTとは中々レアです。

そうそう、GTはシルバーパネルだけどSTは木目パネルなんですよね。

少し移動。
この後緑のダルマさん(GTV)が合流します。

まさかのオーナー様のご厚意で運転させていただけることになりましたΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

(別に昨年比10kg減したお腹を自慢したいのではないw)
昔の3点式シートベルトが腰ベルトと肩ベルト別体だったことに戸惑ったことを言いたかったのです。
いざ運転してみると
・重ステは走行時は気にならないが駐車時の切り返しが辛い(まぁ慣れだろうけど)
・ソレックスツインは中々デリケートでエアコンON時のアイドリングは少し不安定
・ギアをRに入れようにもシフトノブ引かなきゃいけないことに気づかなかった(だからパターン刻印にLIFTと書いてるのか)
うちの叔母が就職してすぐダルマ1600STを買ったと方々で語ってますがまさかこんなスパルタンな車を乗りこなしてたかと思うと…
(それでも昭和50年当時は比較的乗りやすい新型車ではあったけど)。
オーナー様ありがとうございました。

んでダムに戻って他の若者もソレックス初体験をしてみる♪

流石にわたくしは門限あり19時前においとましましたが皆様はライトアップ後の撮影会してたようです。


おまけ

カローラ山口の担当セールス氏から電話あったので新型シエンタ見てきましたが…
金ないので今冬もミライース継続車検だな( ´_ゝ`)

こんにちは。

先日ミライースで一瞬フロントスピーカーから音が出なくなる→直ぐに自然復旧した事がありまして…

考えられるとしたらギボシケーブルの接触不良ではないかと(´-ω-`)

ということで楽ナビ用ダイレクトケーブルをポチりました(・∀・)
2本あるのはセリカもやっつけてしまおうかと(以前いきなり再起動したことあったから)。
上:メルカリに出てたパイオニア純正
下:yahooショッピングに出てたメーカー不明品

何故かパイオニア純正はフロントスピーカーのみギボシがついてるΣ(-᷅_-᷄๑)
パイオニア純正にも幾つか種類あんのか？

メーカー不明品はギボシなし。
ステアリングリモコンケーブル要らないんだけどな

メーカー不明品はどうもこのコネクターが接触不良っぽく爪甘いし触ったら電源切れたwww
なのでミライースにはパイオニア純正使いまして、
メーカー不明品は･⌒ ヾ(*´ｰ｀) ﾎﾟｲ
流石に全てのピンを圧着し直してカプラーを付け直すというスギちゃんよりもワイルド(古っ)なことをする気はわたくしにはないです。

セリカにはシュトラーセという3rd品を新たにポチりました。

こいつは品質良さそうです。
接触不良なく触っても大丈夫だった。
またしてもステアリングリモコンケーブル付いてきたが使い道ないw
アース分岐とパーキングがギボシになってるのは…裏技がAmazonレビューに書いてありました。

ダイレクトケーブルは基本車速カプラーが5P。
セリカは古いので3P。そのままでは使えません。

丁寧に5Pを抜き取り端子圧着し直して3P挿入しました(*´ー｀*)
これでセリカにポン付けできる。
ギボシがないのはスリムになってダッシュ裏がパーマ君にならないのと接触不良箇所を潰せる。

今のところトラブルないけどサンバーのFH–780DVDはギボシなので何かあったらダイレクトケーブル化したいもんだね(製品としてないけど)。

追伸

ミライースのこの空きハーネスと

セリカのこの空きハーネス
何するものかどなたかご存知でしょうか？
裏技でもあるなら何か遊んでみたい。

こんばんは。


うちのミライースですが、老人対策(操作性)とiPod日本語表示の両立でトヨタ純正CP–W64を流用しておりました。
まぁ家長も一昨年死去したからこのデッキに固執することもなくなったし…

セリカには楽ナビAVIC–RZ09がありサンバーにはFH–780DVDがあるのにミライースでライブDVD見れないのが不満に感じたのです( ´△｀)



ミライースにもDVDレシーバーつけようと思ったのですが殆ど180mmモデルで本車は200mm…左右端のスペーサー入れるの不細工だからなぁ。

そうだ、中古のナビなら200mmだ(・∀・)
iPodとDVDが主で地図は少々古くても構わん。
(遠方のイベントに遠征するセリカと違ってミライースは近距離主だから)
ということでAVIC–RW03を落札。

出品者が付けてきたケーブルはギボシタイプ。
手持ちのトヨタハーネス付けたが、本当はトヨタ専用ダイレクトケーブルがよかった。
先でセリカともども変えよう(´ｰ｀)

何故かタッチパネルの隙間ゴミだらけだったから掃除(前職でよくタッチしないPOSをこうやって直したなぁw)

USBポートいるので用意した。

メーター外して配線したがコイツは枠はともかくメーター本体も爪で止めててネジ使ってないwww
ナビの動作確認の時メーター外したままイグニッションONするというチョンボをしでかしたらエンジンチェックランプつきました(泣)
その後直ぐ消えたが消えんかったらEFIヒューズ抜いてリセットするか主治医にOBDスキャナーでリセットしてもらうかに…

完成。
でも病院や買い物で母同伴の時はライブDVD見せてくれず録画したビデオを持ち込んでくるかも。

今後の課題としては

この車も三菱電機ETCなのでセリカに既に付けてるstreet製の連動ケーブル導入しようか悩ましいです(5千円もするのこれ)。

おまけ

サンルーフ開けてホイール組んだだけで何も進んでないです(´Д` )