豊_のブログ一覧

こんばんは。
応用情報技術者試験の勉強がはかどらない豊君です（；￣ェ￣）

さてタイトルですが、長年の懸念事項であるシフトノブとブーツに手をつけることにしたのです。

ボロボロなのも痛いですが、シフトノブとブーツが段差があって何か取ってつけた感がありますね。

コレミヤシフトブーツとTRDシフトノブを注文しましたが先にシフトノブだけ届いたので付けてみました(・∀・)
段差はないけどやっぱりブーツボロいw

でブーツ届きました。
若干純正より長いようです。
なのでクイックシフト入れた車には向かないでしょう(´・∀・｀)
あと、純正は3枚革で前2箇所ステッチ入り後ろ1箇所ステッチ無しです。
対してコレミヤは4枚革で4隅にステッチが入ります。
ブーツ自体のシャレオツさを重視しての作りでしょうが、コンソールへの収まりは純正の方が若干上で計算しての3枚革かもしれません。
ちなみに純正を頼まなかったのは、他の方のページを見て最近のロットのはコンフォートタクシーみたいなビニール感のある合皮だったからです。

セリカ用は上下に針金を入れてるのでポン付けできるとのことでした。他車種だと純正ブラケット移植が必要な場合もあるようです。

なので下側はおk

でも上側これじゃ微妙だね( ´Д`)y━･~~

おおよそ車に使いそうにないこの白いカラーを

裏から押し込むと

自分が天才なんじゃないかと思ったほどのフィット感(ﾟ∀ﾟ)

あとは駄目押しでブーツ裏とシャフト中間の抜け止めのカラーの間にこれを1枚敷きます。

これでノブとブーツの間に隙間も段差もなくなりました。
これで初めて純正ライクと呼べるのです(・∀・)
如何に切った貼ったの手作り感をなくすか。

これでセリカDAYに間に合ったぜ！！
(いやほんとはシフトリンケージブッシュとかシフトマウントカラーとかも考察したいけど予算が…)


余談ですが、TRDシフトノブとコレミヤシフトブーツとも赤ステッチに拘ったのは最終型純正には赤ステッチが入るからです(前中期は黒ステッチ)。

こんばんは。
資格の勉強が全く身に入らずエントリーしない言い訳をしかねない豊君です。

28日…WILD BUNCH fest.に行ってきました(・∀・)

04 Limited SazabysやらMAN WITH A MISSIONに興奮する。
残念ながら渋滞でポルカドットスティングレイには間に合わず。

29日…台風でぽんぽこ中止になる( ；∀；)

予定狂ったのでGRへシフトノブを取りに行く。

今日はおはよう秋吉台に行ってきました。

AE111カローラセダン。
4A−G＋6速MTが渋い♪

MR2。乗ってみたい1台。
高3の頃「山口オールトヨタ中古車の日」(当時全販社が親会社の垣根を超えてイベントやってたんです)に出品されてたのを母にねだったら「2人乗りの車に金出せるか」と一喝されたのを思い出しました(オーナーさんごめんなさい)。


グランドシビックのたかぼーくんに久しぶりに会いました。
どうもわたくしエロフレッシュナーを下げてる変態だと思われてたようでw

こちらを献上し

うちの車はより過激なのを( ´ ▽ ` )ﾉ
このセンスを評価してくれたのはこの方だけである。

その後hideさんたちと昼食。
写真撮り損ねましたが、新型の納車が待てずに買ったという31スイフトを拝見させていただきました。



午後にはカレンさん登場したので兄弟車として2ショットをお願いする。

永瀬正敏 vs デニス・ホッパー(笑)
車高もホイールの大きさもさほど変わらんがうちの車はエアロがないので地面を這うどっしり感に欠けるね(´･ω･`)
バンパー劣化の補修が課題なので小振りなエアロ探して一緒に塗りたい。

今日は暑いので15時においとましましたが、実家に帰るなり父から地区の墓掃除に召集される( ；∀；)

ではまた。