takajun.netのブログ一覧

今日の宝塚は 少し雲がありますが 快晴、 外気温 4.5°でちょっぴり肌寒いものの 気持ちが良い朝です。



さて、 今日はこれから 岡山県美作市の作東バレンタインホテルに一泊二日のドライブ旅行に行ってきます。 （ ルート詳細 ）

ですので、 いつもの朝のコーヒーまったりタイムはありません。 宝塚IC に入るまでに、 途中で コンビニコーヒーを確保します。 (^^ゞ



今晩宿泊するホテルは、 昨年 11月22日に 「 いい夫婦の日 特別ご宿泊プラン 」を開催していたので 行ってみたいと思ったのですが、 他のスケジュールとバッティングして諦めていました。 先日、 何気なく 同ホテルの HomePage を覗いてみたら 好評だったのか 毎月 22日に 「 いい夫婦の日 特別ご宿泊プラン 」 を開催していることが分かりましたので 早速 申し込みました。

宝塚からは 中国自動車道を利用すると 120km 強ですので、 そのまま行って帰るのだけですと少しもったいないので、 みんともさん に教えていただいた 途中の安志加茂神社 に寄ってきます。 某携帯電話会社のマスコット犬に似ている巨大戌人形が見られます。 (笑) （ 神戸新聞 ）



安志加茂神社 は妻と婚約して初めの 初詣 で行った神社でもあるのですが、 妻に聞くと その時も干支にちなんだ わら巨大人形があったらしい。 いやー、 妻の晴れ着姿に見惚れていて 巨大人形を含めて 妻以外のことは全く覚えていなんです、 と しれっと 惚気。(笑)

なんでも 女子大生時代の正月に ここで巫女さんのアルバイトをしていたとのこと。 妻の巫女さん姿も見てみたかったなあ。 （爆）

帰りは そのまま同じルートで帰っても 面白くもないので、 まだ未定ですが 南下して 山陽自動車道 → 姫路城 経由で帰ってみようかな？

〒709-4234
岡山県美作市江見 993
作東バレンタインホテル
TEL： 0868-75-1115


元記事 ↓

今日も朝から好天で暖かい宝塚です。 10時現在の外気温は 10.4°。

日差しが当たっている室内はエアコンを入れなくても過ごせます。

今日は 8時半に起床後、 いつものように 朝食後 コーヒー豆を ごーりごり。 コーヒーは 妻が淹れてくれます。 のんびりとした まったり まったり タイムを満喫します。



アナログプレーヤー の段ボール箱を片付けると アーム類を入れている 段ボール箱 2個にアクセスできました。



開梱してみると 3つの VPI Signature Tonearm 。 (^0^)/



その下に JELCO SA-750L Tonearm、 SME Series M2-12、 SME Series V-12 。 いずれも 12inch の Long arm です。



もうひとつの 下の段ボール箱には、 VPI SuperScoutmaster のモーター部を乗せる大理石と アームベースが入っています。



大理石モーターベースは VPI SuperScoutmaster と VPI Scoutmaster の真ん中にぴったりと収まりました。



ちなみに VPI Scoutmaster のモーター部は プレーヤー本体と同じ大理石ベースに乗っています。



VPI SuperScoutmaster のフライホイール付きモーターを置いてから ふと気が付いたのですが、 この位置ですと ベルト長を調整すると左の VPI Scoutmaster も同時駆動できそうです。

2台のターンテーブルを 1台のモーターで同時駆動することにより、 使っていない片方のターンテーブルプラッターはフライホイールとして使えるかも。 最初からフライホイールが付いていますので 屋上屋を重ねる気がしないでもありませんが、 コストはほとんどかかりませんので、 オタクっぽくなるし やってみるのもありかな。 (笑)



ネットでお見かけしたエクスクルーシヴさんのイメージ でしょうか。 アナログプレーヤーのみならず すごい方ですね。



元記事 ↓

君の名は？




ヒント


はい、 わかりましたね。 4月から放映される 6期 ゲゲゲの鬼太郎に出てくる ねこ娘 です。 ねこ娘も ヒールを履く時代なんだなあ・・・

最初の頃の 面影は ・・・ まったくない。 (笑)

今日も朝から好天で暖かい宝塚です。

いつものように 朝食後 コーヒー豆を ごーりごり。 それを 妻が淹れてくれて まったり タイムを満喫します。

今日は お気に入りの Wedgwood から気分を変えて Herend のカップで飲みましょう。


まったりタイムの後は、 引き続き オーディオの作業をします。 昨日は VPI SuperScoutmaster が終わりましたので 今日はその箱の下にあった VPI Scoutmaster を開梱します。



梱包材は VPI SuperScoutmaster と異なって 少し安価な材料が使われていました。 モーターとターンテーブル プラッター、 クランパーが出てきました。



VPI Scoutmaster の本体です。



取り敢えず オーディオラックに乗せます。 半透明の ターンテーブルプラッターは VPI SuperScoutmaster の上に仮置きです。



VPI SuperScoutmaster 同様に VPI 純正 白リチウムベアリング グリース VPI Super Lube Bearing Lubricant を塗り塗り。



ターンテーブルプラッターを VPI Scoutmaster に組み付けました。



しかしながら VPI SuperScoutmaster もそうですが、 センタースピンドルとターンテーブル プラッターの組み付け精度が高いため、 シリンダー内の空気が抜けず、 奥まで押し込んでも 空気ばねのように戻ります。 明日には 空気が抜けると思いますが、 赤矢印のラインが 下がり切った位置になります。



VPI SuperScoutmaster、 Scoutmaster の空箱を階下の玄関に積み上げました。 ふう。



明後日から 岡山県の作東に 一泊二日のドライブ旅行に行きますので 給油と洗車を済ませておいて、 アーム類の開梱は明日にしましょう。



532.3km の走行に対し 42.99L 入りましたので 燃費は 12.38km/L。 最近は ほとんど市内走行ですので 15km/L の平均に届きません。 (^_^;)

元記事 ↓

朝から好天で暖かい宝塚です。 いつものように、 起床後 私が コーヒー豆をごーりごり。それを 妻が淹れてくれて まったり まったり。
今日は いよいよ アナログプレーヤーを開梱します。 全部で 5個の段ボール箱に入っていますが、 先ずは取り出しやすいところにある段ボール箱から開梱です。 お、 これは VPI SuperScoutmaster の レコード外周を抑えるペリフェラルリングですね。



下には モーターが入っていました。 中央の丸いものは モーターの回転を整える フライホイールです。 重い・・・



よっこらしょ。



フライホイールの回転軸に塗布する VPI 純正 白リチウムベアリング グリース VPI Super Lube Bearing Lubricant が見当たりません。 うわあ、 グリースを見つけないと組み付けができません。 転居の際に グリースを拭き取っていますし 困ったなあ。



2個目の段ボール箱です。 室外温は 14.6°。 窓を開けましたが、 うっすら汗が滲んできました。



ビンゴ！ 2個目の段ボール箱に 白リチウムベアリング グリース が入っていました。 (^0^)/



アナログプレーヤー本体を取り出しました。



モーター フライホイール 軸と ターンテーブル プラッター 軸に 白リチウムベアリング グリース を塗り塗り。 もちろん フライホイールとターンテーブル プラッター本体にも 塗り塗り。 (^^♪



回転部の組付け完了です。



ところで、 プレーヤーの脚はスパイク状になっていますが、 このまま 大理石の台に置くと、 時間とともに脚が回転して緩み ガタガタしてきます。 滑り止めのために 屋根波板 の取付けに使うスポンジを噛ませます。

当初、 薄いゴム板をスパイクと大理石の間に敷いたのですが、 この穴あきスポンジ方法ですと スパイク部分は大理石に直接接地していますので 音が甘くなるようなことはありません。



尚、 フライホイール込みのモーター部分の重さを体重計で測ってみたところ 16 Kg 、 ターンテーブルは 8 Kg でした。



アナログプレーヤーが ここまで姿を現すと、 早く音を出してみたくなりますが、 目途としては 暑くなる前に 作業を完了したいところです。 もう転居はないと思いますので、 この 2つの段ボール箱は廃棄します。



元記事 ↓