初めてのパンク(笑)

■久々の投稿です

昨年末から何かと気忙しく、気が付くと元号も代わって今年の半分が終わりかけてました💦

でも、その間も細々とロードバイクは乗り続けていて、最近では週に一度は100kmのロングライドを楽しんでいます。

しかし、ある程度走行距離をこなせば、マシントラブルの頻度も上がる、と言うことなのでしょうか？
遂に僕も、『パンク』なるものを経験することになりました👍(笑)



■備えあれば憂いなし！？

今回のパンクは、自宅まで30km離れた地点で起きました。

追い風の力を借りて、気持ちよく飛ばしていたところ、急に後輪がヘロヘロとしだして、慌てて停止したところ、見事に後輪がパンクしてました。

一応ツールケースに修理キット一式を入れていたので、初めての経験ではありましたが、何とか自力でタイヤチューブを交換して、無事帰宅できました。

やはり、ロードバイクのロングライドには、パンク修理キットは必須ですね😅



■有ると便利なもの

後学のためにも、初パンク対応で、とても助かったものを二つ紹介しておきます。

①修理手順メモ

これは本当に助かりました❗
ロードバイクを購入した時に、店長さんが一通り教えてくれたことを直ぐにメモ書きして、修理キットの中に入れておいたんです🎵
おかげさまで、冷静に正しい手順で修理することが出来ました。

②BONTRAGER Air Support HP Pro

以前のグループライドで同行者の方がパンクした時には、足付きの小型のフロアポンプを使って空気を入れてましたが、確かにフロアポンプは便利ではあるものの、スタイリッシュさに欠ける気がして、僕はこの手押し式ポンプを購入していました。
この手のポンプは『なかなか空気が入らない』というのがネット情報の多数派だったので全く期待はしていなかったのですが、嬉しい誤算で、スコスコやってたらあっという間に空気が入って行きました。
確か4,000円以上したものですが、これは買って良かったです。
お勧め👍



■そんなこんなで



今回のロングライドは、佐原の水郷の景色も楽しみましたが、出先でのパンク修理という貴重な経験が出来ました。

ほんと、ロードバイクって楽しいですね🎵


おまけ(ガーミンコネクトよりride結果)