くるりんパパのブログ一覧

■生存報告

今年の７月に4年半ぶりの転勤が有って、嵐のような毎日でした。
でも11月から徐々に落ち着き始めたので、最近またロードバイクに乗り始めました。

今日はいつもの50kmコース。

風も無くて、とても気持ちよく走れました。

【本日のライド】

■久々に足で走りました
ここ何日か、梅雨の晴れ間を縫って休日にロードバイクで50kmのミドルrideを続けてきて、ふと久しぶりに自分の足で走ってみたくなりました😊

ただ、文字通りの自走は今年になってからは初めての試みだし、いきなりまとまった距離を走って足を痛めてもつまらないと思い、最初は5km30分程度に抑えていく積もりでした。



■予定は結局未定(笑)
で、実際走り始めると、㎞7分弱のスピードなら何とか走り続けられそうな予感が👍


なるべく背筋を伸ばして前傾に。
ストライドは短く取って、足に無駄な力を入れずにリラックスして走り続けること約一時間。

気がつけばちょうど10km走ってました✨



走行翌日の今日は、股関節や足首回りに筋肉痛的な症状が軽く出ましたが、変な痛みはなく元気そのもの。

少しずつ、ジョギングも続けていきたいものです🏃💨

ひさびさの投稿です(´Д`|||)

最近ＦP一級を受けたり、転勤があったり、ちょっと病気したり(not covid19)とかで自転車にもろくに乗れませんでしたが、今日は梅雨の晴れ間にクロスバイクで近所を50km走ってきました👍

【ガーミンコネクトより】


ご覧の通り、約２時間かけてのサイクリング。
途中、こんな景色も有って気持ちも晴れ晴れしました🎵




ところで、実はクロスバイクもちょこちょこ弄っていて、前の画像と比べると、『前後に泥除けを装着』したり、『ダウンチューブ下にダボ穴増設』してツール缶を着けたり、『サドルバッグを撤去』して『サドル裏にテールライトを装着』させたりしています😁




ロードバイクとは違って、積載性や使い勝手を重視してみました(*´ω｀*)

■せっかくの夏休みなので🎵

世間的には8/15前後でお盆休みを取る方が多いと思いますが、8/5から一週間、一足お先に有給休暇を頂きました👍

休みの前半は『旅行に連れていけ』という家人のリクエストで噴火前の浅間山にいきましたが、自分個人としても何かやり遂げたいと思い、前々から計画していた群馬県の前橋市に向かうことに致しました🚲



■先ずは前準備


群馬県の県庁所在地、前橋市へは自宅から片道136km。
『自転車NAVITIME』によると、時速20km平均でも6:30は掛かる計算で、往復すれば間違いなく１日がかりのロングライドになることは必至な訳で。
しかも、梅雨明けからの好天にも恵まれ、恐らく気温30℃を越える炎天下での走行となることでしょう。

基本的には自転車で往復するつもりではありますが、体調次第ではDNFもあり得るかもしれません。

取り敢えず、今回はmont-bellのコンパクトリンコウバッグを用意して、前橋市へのライドに臨むことに致しました😄


■いざ、前橋市へ❗


夏は5時頃には明るくなるので、取り敢えず3:30に自宅を出発。さすがに車もほとんどいなくて、涼しく無風の快適なサイクリング🎵

しかし、この後、夏の夜の怖さを思う存分味わうことに(笑)


その前に、今回使用した『自転車NAVITIME』には、ちょっと文句を言いたいです。

それは、

未舗装路を案内し過ぎだっつの❗

ってことです😱💦


うちの周りは少し走れば畑が広がるのどかな景色が広がりますが、『自転車NAVITIME』くんは、未舗装路の農道を躊躇いなくお勧めしてくれます。

砂利道くらいならまだ良い方で、今回は草が10cmは生えている、完全に轍もない獣道の様な所を走らされて(笑)

しかも、ライトに引き寄せられた羽虫の大群と、それを補食しようと網を張る大量のクモの巣がお出迎え。

あの、クモの巣を引きちぎるプチプチっという音に思わず悲鳴をあげると、その口に容赦なく羽虫が飛び込んでくる始末。

顔を上げることも出来ず、闇のなかで泣きながらペダルを漕ぎ続けた時間は、まさに地獄の責め苦もかくやという感じでした。

ようやく舗装路に出て眺めた朝日は、今までのどの日の出よりも美しく感じました(笑)




■そんなこんなで前橋へ

早朝の虫地獄を除けば、後は至って普通のサイクリング。
ただし、覚悟はしていましたが、気温は軽く30℃を越える真夏日でした。
コンビニで冷凍のお茶を買っても、すぐにぬるま湯に変わるほど。
とにかく何度もコンビニに寄りつつ、予定より一時間オーバーして、11:00丁度に前橋に着きました。

先ずは、遠景からのワンショット。


近くからの二枚目。


そして石碑とのワンショット。残念ながら芝生に囲まれていて近くまで行くのが躊躇われたため、やむなくこんな感じの写真となってしまいました。




■帰りは初めての輪行で🎵


さて、前橋から自宅まで自転車で帰っても良かったのですが、この炎天下で体調を崩してもつまらないと思い、せっかく買った輪行袋を使って、自宅近くの路線の駅まで電車で帰り、そこで再び自転車を組み立てて10kmほどサイクリングをすることにしました。

結果から言うと、袋詰めに20分以上掛かりましたが、無事に電車経由で帰宅することが出来ました。
※写真ではペダルがはみ出ていますが、後で気がついて直しました。三路線ほど乗り継ぎましたが、運良く全て最後尾の車両の壁際で乗れました。
それにしても、自転車ってデカくて重いですね(笑)



これで、関東の一都六県の県庁所在地は全て制覇出来ました👍

輪行も覚えたので、次は東北六県でも目指そうかしら？😁

ある時、ふと思いました。

『ロードバイクって見た目大事だよね』

で、自分の自転車をあらためて見回して見ると、気になる所を見つけてしまいました。

それは、・・・ロードバイクの割にはアップライト過ぎませんか？


簡単に言うと、サドルとハンドルの地上高が揃い気味。
ロードバイクのカタログは大抵この『サドルとハンドルの落差』を強調した写真になってる所を考えると、ちょっとどうにかしたくなってきました。



さて、落差をつけるにはサドルを上げるかハンドルを下げるかの二択ですが、『足の長さ』という絶対的な条件は動かしがたく、やむなくハンドルを下げることにしました。
(本当はサドルも上げたかった 涙)



弄る前


ステム引き下げ後


全体像


凄く気になる


先ずはステムをフレームバッグ取り付けに影響が出ない、ギリギリのところまで下げてみました。
すると、ポジション的には少し改善されましたが、天高く突き出したコラムが気になる❗
(小鬼だ、パズーに良く似た小鬼がおる。)

ここまで来たら、アレ、やっちゃいましょう(笑)

もう後には戻れません👍



そしてコラムカット後




あ～スッキリした🎵(笑)