14台目の車です。 車検直前恒例のスペシャルオファーがなかったので前車T-Roc TDIは車検を取り、「よーし！車高落としちゃうぞ！」と思っていた矢先に電話がなりました。 なんと、あまりにも入ってこないと有名なID.4 LITEが豊橋に２台上がったと。 営業さんに「いる？」とスペシャルな条件提 ...

13台目の車です。 今回は「奥さんが確実に運転できる車」ということで奥さんの選定でこの車に。 経緯は・・ ・パサートヴァリアント の5年目車検が間近に。 ・乗り続けるか乗り換えかを検討。 ・奥さんがたまたま寄ったディーラーでT-Rocを見て「これやったらわたしでも運転できるから、これがええ」 ...

12台目の車です。 今回は「奥さんが運転できる（する気が出る）車」ということでこの車に。 経緯は・・ ・アウディA4の車検が間近に。 ・乗り続けるか乗り換えかを検討。 ・奥さんが「わたしの運転できる（する気が出る）車がええ」発言 ・A4はアウト＝Dセグアウト ・Cセグで検討 ・わーっと見て回っ ...

11台目の車です。 MY12 B8A4アバント2.0T SEパッケージからの乗り換えです。 前車は予告通り２年で乗り換えになっちゃいました（笑） で、今回はFFからクアトロへ さらにアバントからセダンへ変更です。 色も人生初の黒。 まさに自分を変えようとする決意の表れと言えましょう（嘘） さ ...

10台目の記念すべき車。 B8A4アバント1.8Tスポパケからの乗り換えです。 乗り換えた理由は色々ありますが、もうちょっとアウディとつきあおうと思いまして。。 今回は同車種での乗り換えなので違うタイプと思ってあえてのSEパッケージにしました。 FFを選択したのは突発的な買い替えで追い金を少なくし ...

オペルショックに便乗して買い換えました。 現在のところ不満はありません。 今までは人を乗せる事を意識した事は無いのですが、この車は人を乗せる事を前提で選んだ車です。 おかげさまで現在リアシートでの苦情はありません。良い車です。基本ＤＩＹ派なのでＨＰに履歴を残しています。 現在は義父の車であり大阪 ...

初アウディです。 Ｂ８はデビュー当時から気になっていました。 1.8ＴはＦＦでCVTですが、リンクプレートチェーン方式・湿式多板クラッチ方式ということもあると思いますが、従来の原付バイクの様なイメージではなく、かなりソリッドな動きになっています。 空転しているようなイメージが無いＣＶＴなので、理 ...

Ｂベクトラ最終型です。 トルクもたっぷりあり走りやすい車でした。 たまたま故障も無く良かったのです。 仕様はローダウン・インチアップのみです。

2500ccのV6・FRでスムーズに走ってくれました。 高速安定性は抜群で船みたいな車でした。 問題にされていたタイベル切れもなくほぼ故障なしで１０万キロ走破しました。 個人的に今も好きな車です。