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ターマックEXPRESSの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2016年7月11日

パワーシートスイッチ増設

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
アクセスありがとうございます。

この作業を行うにあたりご協力頂きましたjiropon様にこの場をお借りしてお礼申し上げます。

さて、みんカラの皆さんご用達のスイッチです。
2
このカプラーもご用達ですね(^◇^)

で、増設スイッチと純正ハーネスに接続するために画像の様に切断です(^-^;
使用するのは画像上部メス部分です。
3
純正ハーネスをシートから剥ぎ取りました。

ギボシの付いたコネクタはちょっと訳ありで切断し再度ギボシにて再生させました(笑)
4
jiropon様ご提供の配線図です。
これが本当に参考になりました。
ありがとうございました!

画像3のハーネススイッチ側メスコネクタにエーモンの配線コードAVS0.75sqの20mを使用しかませました。
5
jiropon様ご提供の配線図に従い作成したハーネスです。
真ん中(頂点)にあるコネクタから右側がシートから剥ぎ取ったハーネスです。
左側が作業工程2で切断し増設したコネクタです。
ちなみにエーモンの配線コードAVS0.75sqの長さは1本あたり1.5mに設定しました。
6
UPで撮影するとこんな感じです。
一応、コルゲートチューブを被せました。

この後は、サイドシートにこのハーネスを取り付けて増設スイッチを接続し作動確認が出来ればテープを巻いてショートしないように加工しようと思います。

ここまでの加工で約1~2時間でしょうか…( 一一)
7
で、接続をして作動確認が出来たので、もともとついていたハーネスを外し作業工程6で作成したハーネスを取り付けてます。
スイッチはjiropon様と同様カッターで切り抜き埋め込みました。
こうして画像で見ると綺麗に見えますが、実際はほんの少し浮いています。
その内接着剤でくっ付けよーかな(;・∀・)

という事で本編これにて終了いたします。
 
とっても蒸し暑くて疲れました(;一一)

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