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2023年05月28日 イイね！

理想に近い良いものが無いなぁ

皆様こんばんは。
もうそろそろ梅雨入りの時期ですね。自分が好きな場所はもう梅雨入りしており、台風の進路が心配ですが…。

先週の日曜日、本当は結いの浜オフ会にシルビアで参加する予定でした。
ですが、風邪気味で家で休んでいました。
このオフ会がシルビアで参加する最後のオフ会になる予定でした。

10月が車検ですので、結いの浜は確か7月、8月は、駐車場が使用不可になり、6月のオフ会は、以前勤めていた路線バスの同僚の方が、インパラ見たいと言うので、インパラで参加予定の為。
また、売却予定先からも、シルビアの走行距離、あまり伸ばさないでと言われているので。今毎日100ｋｍ程走っていますので。
しばし、休車扱いに。

やはり良いとこ、3桁の買い取りかなぁ。
ターボエンジンに載せ換えるベースとしてはいい車両と、自分で言うのもなんですが思います。

Ｑ’ｓですので、片押しのブレーキピストンでしたので、制動力に不満があり、ＢＣＮＲ３３のブレーキに前後とも変えています。
サスペンション等は、クスコのストーリートゼロAに、前後のタワーバー。
藤壺レガリスマフラー。
Gコーポレーションのフロント３０ｍｍ、リア５５ｍｍのワイドブリスターフェンダー。
レカロＳＲ６２脚。
ＣＷＥＳＴのサイドステップ。
ＵＲＡＳのＧＴリアバンパー、アンダーカバー。
チャージスピードのエアロボンネット（ＦＲＰ製）
ＴＢＯ製フロントバンパーカバー
トミーカイラ製リアウイング
ナギサオート　ガッチリサポート
URAS　補強フレーム（のむの箱舟）

他HID化、LED化、メーターの警告灯類は全てLED化。

うん、書き出してみると、かなりやったなぁ～。
オーディオもフロントは、元の楕円からバッフル加工の円形に換えたし。
エアコンも、去年にコンプレッサーのマグネットスイッチ不良により焼き付きましたので、リビルトに交換してよく冷えます。（R134a）
altalt


次の車両は、ワンボックスが候補。
本当は、アメ車のフルサイズバンが欲しい。
でも、経済的な面と、車庫の物理的な面で断念。

国産のエルグランドを探しています。
E51型の中期か後期ですね。ASFと４WDは必須で探していたら、あまり良いのが無いなぁ。
オットマン付き、シートヒータ付き、クルーズコントロール付きとか、サンルーフ付きとか、距離走っていますし。
山道走るので３．５Lで探していますし、純正エアロは、ハイウェイスターの方が好みです。他は、XとかXLとか。純正モニターも生かしたい。
シルビアも、以前乗っていたスマートもブレーキ強化はしているので、もしエルを買ったら、強化しますね。
Posted at 2023/05/28 17:38:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 色々 | クルマ
2023年05月07日 イイね！

久々に新車で入線。

皆様こんばんは。
GW如何お過ごしでしたでしょうか？

GWの最初の方は、新しい職場に入ったばかりですが、応援で普段担当しないところを走っていました。

基本的には、自分と、あと2人程は、ほぼ固定のところを走っていますので。

さて、本来は、去年の今頃発売されていたであろう鉄道模型が入線いたしました。
福岡市営地下鉄2000系。今は全て２０００N系になっていますが・・・。
これで我が家には、一応空港線や貝塚線の全ての車両は揃いました。
103系1500番台、３０３系、305系、1000系、2000系と。
七隈線は、購入していません。
alt
地下鉄七隈線、工事費を抑えるために、車両を小さくして開業しました。
最初は、橋本から天神南。その後、博多駅まで延伸し、将来的には空港まで行くかと。

なので、個人的には、在来の列車と同寸法で作っていれば、天神南駅も作らないで天神で乗り入れてしまえば、わざわざ新たにトンネル掘らないでもよかったのでは？と思ったり・・。
博多駅まで延伸したことで、ラッシュ時が地獄とか噂を聞いております。
福岡は、空港も新幹線も都市もアクセスがどこも便利ですからね。

Posted at 2023/05/07 20:12:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道模型　N | 趣味

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「エルグランドに装着していた、Weds　SportsのSA-55Mを売却しようかと検討中。PCD114.3　８J+４５と８．５Ｊ＋４０、」
何シテル？   03/06 19:27
以前、ケンケンパラパラで登録していました剣死郎→ノブケンに変更です。 色々ありまして、登録削除していましたが、今回復活。 いつまで続くか判りませんが、よろし...
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