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NASAが宇宙空間で使用できる宇宙服内蔵のトイレのアイデアを募集しています。
ネタ元>AFP

ドライブ中での大渋滞とかトイレの悩みを解決してきたモノづくり大国　日本！のエンジニアでしたら面白いアイデアが出てくる気がします。

賞金３万ドルだそうで、思いつきのアイデアから技術的に補完されたアイデアまで
いろいろ出てきそうな予感。

英語で提案しなきゃいけないかも？　が悩みどころではありますが。。。

昨今　ブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故がニュースで大きく取り上げられてます。
多くはコンビニやショッピングセンターなどの駐車場での対物事故が多いのですが
痛ましい人身事故も発生しており、踏み間違い防止の対策をソフト・ハード面でメーカーや行政も検討していたようです。

ナンキ工業が開発したストップペダルやナルセ機材のワンペダルなど　なるほど！！と思わせるアイデア満載です。

私もマニュアルギア車からAT車に乗り換えた時、先にAT車に乗っていた友人たちに
ATはブレーキで運転するんだよ　特に車庫入れやクランクなんかでは
アクセルはほとんど使わないから。。ということを言われたのを思い出しますが
たまに人が運転する車に同乗してみたりすると遊園地のゴーカートのように
発進はアクセルほぼベタ踏み　信号などで停車するのがわかっていても直前まで
アクセルは緩めず信号前でガッツンブレーキ操作
こんな運転方法の人が案外踏み間違えが多いのではないのかな？

行政的には免許の更新などで高齢者やAT限定免許　またAT車を継続的に乗ってる人前提で踏み間違えの判断テストも組み込んだほうが良いかもしれません。

ネタ元　クリッカー

三菱自動車が日産自動車の傘下に入りますが、記事にもありますように日産は実質フランスの会社　日本の三菱自動車がフランスの自動車会社になるようなものです。
パリーダカールラリーの覇者である三菱パジェロの栄光やWRCでのランサーの輝かしい歴史が蔑ろにされるような気がしてなりません。

自動車だけではなくレナウンやNEC-PCやシャープなどももはや日本企業ではないですし
日本の企業はどこの段階で歯車が狂ってしまったのでしょうか？

ドイツのフォルクスワーゲンもディーゼルの起訴で
賠償金がかなり高額になり会社の存亡に関わるくらいの危機になってるようです
グループのアウディやポルシェのおかげで壊滅的にはなってませんが。。

一つの隠ぺいや改ざんが結果的にとても大きな社会問題になり
企業の存亡にもなってしまう。

モラル　ってなんでしょうね？

フォード　パフォーマンスのwebサイトを眺めていたら
フォード　パスというアイコンがあったのでクリックしてみたら
ドライブに役立ついろいろなアプリが統合されたアプリケーションが
使えるみたい。

ワクワクしながら　google play をクリックしたら。。

お使いのハードではご使用できません。。
（android3.1 Honeycomb）
駐車場情報はアメリカ本国のみっぽいし。。

洒落で使ってみるのも楽しいかと思ったのだけれど
対応してないのならば　仕方がない。。

ドラプラとポータブルナビがあればどこでも行けますから。

欧州フォード車の祭典　
ヨーロッパフォードミーティング2016(以下EFM2016)が
mazdaターンパイク箱根　大観山駐車場で
和やかに開催され、
全国からハイパフォーマンス仕様なフォーカスやエスコート、
チューニングを施されたフィエスタSTやクーガ、モンデオ　
フォーカス、C-MAX、フィエスタ、Kaが集まり、
箱根を目指した欧州フォード車は
北九州ナンバーもありました。




皆の日頃の行いがとても良いみたいで絶好の天気に恵まれ
１１月初旬にしては暖かめな一日。

オフ会の原点である日頃オンラインでつながってる人通しがEFM2016で初めて
リアルに会って　それでも日頃からの友人のように話が盛り上がるのは
とても新鮮で楽しい時間でした。



同じモデルのフィエスタに普段は見かけたりランデブーすることも
ありませんので色違いで並べて写真を撮ったり、相互試乗をしてみたり
部品の入手先やどこを保護しておけば壊れにくいか　とかを教えてもらったり。。







また、今回はYM-WORKSからも２名ご参加され、
フィエスタSTのハイパフォーマンス仕様の展示と





これからのフォーカスRSの入荷などの話題を聞けました
フランス出張でのエピソードなども面白く聞かせていただきました。
関東エリアのサービスの拡充も展開してるそうで
横浜Depotを拠点にアフターフォローの展開も進めてるそうです。


フォード車以外でも欧州フォードのイベントに興味がある方はウエルカムな
企画だったのでフォードのバッジを仮付け？したルノーなども
見学に来てくれてました

興味があったのか箱根を訪れた外国人ファミリーが見にきて
フォード車を（特にKaを）眺めては写真を撮ってました
ブルーオーバルは国際標準？ですものね。



フィエスタを購入する以前、webでフィエスタの情報を探していたとき
ヨーロッパフォードの集まりがあることを知り、フィエスタを購入して
近くで開催の時は絶対に参加しようと思っていたこともあり
今回のEFMのように和やかながらも貴重な情報の交換ができるイベントを
開催できることは欧州フォード車を楽しんでる人たちのカラーですね。

今回１年がかりで下見から開催まで準備された事務局の皆様
幹事のすら＠様　お疲れ様です
遠方から前泊・日帰りで走ってこられた皆様　お疲れさまでした
無事にご帰還できたでしょうか？
皆様にお会いできてとてもよかったです。
ありがとうございました

イベントの撤収とクーガへの積載で、また拍手喝采で盛り上がり
撤収までもが楽しいイベントでした。

今回撮影しました画像はドライビーというストレージサーバーに
画像をアップ（639Mbt zip)してあります
無修正なので*EFM2016参加の方*限定ですが
必要な方にはIDとパスワードご知らせいたしますので
みんカラのメールでご連絡ください。