格好良い - アテンザセダン

マイカー

格好良い

おすすめ度： 5

満足している点: ボディー・ホイール全てデザインが良い。
汚れが目立つけれども白革シートが良い。
不満な点: 大排気量NA並のトルクはあるのかもしれないが、大柄なボディーを振り回せそうに思えるくらいのトルク・パワーがもう少し欲しいかな。
ノーマルの車高・ホイールインセットは格好悪い(これはほぼどの車も同じですな)。
ATのシフトチェンジがダルい。
設定として
スポーツモード
マニュアル操作時のレスポンスアップ
などが欲しい。
総評: 車高調・ワイトレ装着すれば完璧。
何れにせよ、好きで乗っている車なので満足。

デザイン: 5; AutoExe のFRPバンパー
デザイン最高
ノーマルだったらここまで格好いいとは思わなかったろう
走行性能: 4
乗り心地: 4
積載性: 5; F55 MINIとは比べ物にならないくらい積める。
トランクに27inchの自転車が積載可能。
RRシートを倒したはず。
(要Fタイヤ外し)
(ストレートハンドル・ライズアップハンドルまでか?)
(セミアップやカマキリは辛そう)
燃費: 5; 都市間を高速道路で移動することが多いので、燃費は結構良い。
自分的には過去最高低燃費車両。
往復600㎞前後を、燃料ゲージで半分ほどでクリア出来る。
燃費重視ならば2往復は可能だろう。
価格: 5; 2018年、義父母が購入。
6年弱落ち
走行70,000㎞
総額¥1,800,000
雪国なのでFFは…
とも考えたが、破格値だと思ったので即購入を促した。
故障経験: 過走行車(125,000㎞オーバー)かつ扱いが荒い(建前:性能を使い切る)と思うので、各部に不具合が発生してきている。
出来る限り¥を安くリフレッシュすべく中古品と新品を使い分ける。

Vベルト破断
→ DIY
オルタネータープーリー崩壊
→ 補償