フロントハブベアリングインナーレース取り外し

昔、ＣＳ２２Ｓ４ＷＤのリアハブベアリングの外し方が分からず
スズキ寺にどうすんだＹＯ？と聞いたら
グラインダーで削り取ればいいんだＹＯ！といわれて
削り取ったらシャフトも少し削ってしまった思い出(汗
（なおそのまま乗り潰した模様（汗）
このやり方なら傷をつけるリスクは減らせるはず？

使う工具は写真のベアリングプーラーとベアリングセパレーター(AP製、ベアリング内径より少し小さいぐらいのソケット

そしてグラインダー+金属切断用砥石など

ｋｅｉぐらいまでのスズキ車は（新型と旧車は不明＾＾；）インナーレースとハブの間にセパレーターが挟めないので(レースとハブの間に挟んでみましたがずるんとすべりましたOTL）
グラインダー+金属切断用砥石で両サイドに溝を彫りました。
(１mm厚の砥石で溝を切りましたが２mm厚ぐらいの安い砥石のほうが良かったかも）

溝でしっかりつかんで…

抜けましたｂ
ナックルからベアリングを外すのはまた今度に

どうしても抜けないときは、※ある程度までであれば、インナーレースに熱を加えてみるのも有効かも（※ブレーキから伝わる熱の温度ぐらい？）