ヴィッツ(SCP90)のマフラー交換してみました。

ヴィッツ(SCP90)のマフラーを交換してみました。

この車は兄貴の車で、以前はソアラ20、アリストV300に乗っていましたが、諸事情により現在の車になりました。
今は、レクサス CT200が欲しいと日々言っています。

余談はさておき本題へ

先々週の事です。
突然、兄貴から「ヴィッツのマフラー交換したいんだけど、いいのない？」とLINEにメッセージがありました。
いろいろ調べて、「これどうかな？」と下記の写真を送りました。

----- ここから（引用） -----
ロッソモデロ Ti-C ヴィッツ マフラー SCP90
車検対応品・証明書付TOYOTA ヴィッツ 専用スポーツマフラー

・音量：近接騒音値は88dB。低音スポーツサウンドです。【車検対応マフラー】
・テール外径：104φ、メインパイプ：50.8φ、リアマフラーの交換タイプ。
・材質：ステンレス（SUS304）。テール部（チタン製）。
・付属部品：ナット2個。認定証付属。
・純正エアロ装着車にも対応しております。
----- ここまで -----

すると、「いいね」の返事が返ってきて、更に「じゃ、それ購入してくれる」とメッセージが来ました。おいおい即決かよ。
「本当にいいの？」って送り返したら、「いいよ、頼んじゃって。お金は用意して、お袋に渡しておくから、こっち（実家）に来た時に受け取って」と言う感じで・・・
「じゃー頼んじゃうよ」って返したら、「お願い」って、ものの10分ぐらいで決まっちゃいました。
早速5/28（土）夜に注文したのですが、5/30（月）に下記のメールが来ていました。

「メール内容」
只今、マフラー本体の在庫のほうが切れてしまい,工場へ確認したところ完成後,6/10には発送できる予定です。お待たせして大変申し訳ございません。
（ご不明点、ご要望は発送前にお問い合わせ頂けると幸いです）

えっマジかよ。
他のショップにも確認したら、「発送までに3週間かかります」との事。
こっちも駄目か。

じゃー6/10まで待つしかないか・・・って事で、約2週間待ち、予定通りの6/10に商品発送の連絡が入り、6/11（土）の15:30に配達されてきました。
その日は何もせず、6/12（本日）、朝9:00から交換し始め、途中、トラブルもありましたが、無事交換する事が出来ました。

ちなみに、テールカラーはブルーを選択しました。

交換時はジャッキアップして、馬かまして、タイヤ外しての作業です。
馬の有無では車体の揺れが違います。　安心です。
作業は車体の下にダンボールを敷いて、寝転びながらの作業でした。


はい、純正マフラー取り外し完了です。


そして、定番の比較画像です。

あれ～向きが逆だったかな～、実はうまい具合に向きが揃えられませんでした m(_ _)m


はい。取り付け完了です。


ちなみに、取り付けですが、純正のボルト（スプリング付）に付属品のナットを使用したのですが、ボルトを通す穴が少々大きく、ナットの位置をうまく合わせてないと、穴にナットが食い込んでしまいます。
って事で、ナット側にはワッシャーを噛まして取り付けました。

おしまい。