u330s9859のブログ一覧

昨日、気づいたのですが、ABVの制御？をしているVSV（バキュームスイッチングバルブ）からのホースが抜けていました。 更にVSV側に繋がっているホースには亀裂がありました。 現在、持ち合わせのホースが無い為、タイラップで締め付けましたｗ 抜けた方のホースもタイラップで固定しました。 &nbs ...
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結局、アイドリング不調を直す事が出来ず、愛車を入院(入庫)させる事にしました。 保険会社に連絡を取り、レッカーの手配をして頂き、自宅に取りに来てもらいました。 その時の様子がこちら。  荷台を降ろしてクルマを積んでいる所。 愛車が積み終わり、ホイールにベルトスリングを掛け ...
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９連休という長い休みも終わってしまった～ 休み初日には「アイドリング不調」に見舞われ、原因追及に時間を費やされ、この連休中にやりたかった事も出来ず、ただ『ため息』だけが・・・ 不調さえなければ、楽しい休みだっただろうに・・・ でも逆(裏)を返せば、連休だったからこそ、いろいろ整備が出来たのかもしれ ...
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先週(8/11)、実家から自宅に帰る途中、信号待ちをしていると突然、エンジンがブルブルと震えだし、今にもエンジンが止まりそうでした。『何だー』と計器類を見ると、回転数は300rpm、電圧は12.3Vと低下していました。 辛うじて、自宅に着き、すぐにバッテリーを確認しました（エンジンON状態）電圧 ...
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午後4時ごろバッテリーが届いたので、早速交換してみました。 『パナソニックカオス N-100D23L/C6』です。 始動時は14.2Vもありましたが、徐々に降下していき、当初と同電圧になりました（笑） はい、もう確定です。ダイナモ（オルタネーター）交換で～す。 あーバッテリー戻そうかな。このま ...
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manayukiさん、コメントありがとうございます。 早速、ダイナモ（オルタネーター）が正常に動作しているか確認してみました。 先ず、エンジンOFF状態でバッテリー電圧確認。 エンジンＯＦＦ：１２．６８Ｖ 続いて、エンジンON状態でバッテリー電圧確認。 エンジンＯＮ直後：１２．４２Ｖ 暫く ...
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本日、実家から頼まれていた用事が終わり、自宅に戻る途中で事件が起きました。信号待ちをしていた時、突然エンジンがブルブルと震え上がり、回転数が300rpmに落ちました。今にもエンジンが止まりそうな状態で、電圧は何と12.3Vしか流れていませんでした。 帰宅後、先ずはバッテリーのインジケータを見る事 ...
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昨日の事ですが、（ラジエーターの）リザーブタンクにひび割れがある事が分りました。 (今年の3月に定期点検を受け、リザーブタンクへのLLC追加をしてもらっていたのですが・・・整備士さん気づかなかったの？) 　 ズームアップ  これって『ヤバイ」ですよね。 　 早速、注文しなくっちゃ。 他 ...
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あー塗装出来なかった (´д`)ハァ　本日、晴天で塗装日和だったのですが、風が常に吹いており、時頼、強風が･･･う～ん、どうしよう。迷った末、本日は塗装を諦めました。その代わり、リムを磨く事にしました。　ホイールは裏小屋に置いてあるので、作業スペースを確保してリム磨きを行いました。LED ...
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塗装剥離からの遂に始動ｗ　前回、剥離の話で終わっていましたが、遂に塗装準備を始めました（既に始めていました） 4/28より9連休と言う大型連休を迎える事になったので（　＾ω＾）・・・Wwwそして連休初日から、実家へGo!　早速、前回剥離したホイールを改めて見てみると、所々剥離されていない箇所があり ...
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