スズキ スイフトスポーツ

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とにかく運転が楽しくなる - スイフトスポーツ

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とにかく運転が楽しくなる

スズキ スイフトスポーツ

おすすめ度： 4

満足している点
車体の軽さ、トルクフルなエンジン、歴代スイスポの中では内外装ともかなりカッコいい。スズキはこの価格でよくここまで仕上げましたね。
不満な点
まあ車体の軽さに対してタイヤが少し扁平すぎ？
総評
毎日片道14kmの通勤と、休日はスポーツへのアシや阿蘇周辺のドライブ。ひと月おきに自宅へ片道400kmの帰省とフル回転で走ってます。どんな道でも運転を楽しめる懐の深さとコスパの良さが美点ですね。
デザイン
4
元々ホットハッチが好きなので、このクルマのエクステリアは気に入ってます。
インテリアも素材はプラスチックですが上手に高級感出してると思います。
走行性能
5
エンジンは中低速トルクの塊みたいに力強いです。6MT欲しさに買ったようなクルマですが、このトルクなら5速で充分かも？（笑）。
足回りについてはサスペンションは結構いいと思うけど、この車重で17インチ45扁平タイヤはちょいとオーバースペックかなぁ？。「攻める」走りには良いかもだけど山道とかをスイスイペースで走るにはドライバーに少々優しくないなと…。
乗り心地
3
はっきり言って硬いです（笑）。
あと、防音材も無いに等しいので車内もやかましいですが、ハナからそんなもんはこのクルマには優先順位が低いです。
でも16インチの50扁平あたりには興味あるかも？（笑）
積載性
3
後部の荷室はクルマの大きさからしてあんなもんでしょう。
ただ、小物入れの類はもう少しあると嬉しいかも。
燃費
4
燃費については街中13、通勤14、高速&郊外17km/Lとパワーの割にはなかなか優秀で、これならハイオクでも全然オッケーかな。
価格
5
これについては自分が語るまでもなくみんなご存知でしょ？
ライバル不在の、コスパ王👑ですね。
故障経験
現在納車から8ヶ月・1.3万kmですが、大雨の翌日にオートクルーズのエラーがほぼ丸一日出て、翌日には勝手に直ってた事が一度あった以外特になし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2549501/blog/48486068/

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