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ミニカダンガン４のマフラー、そのままではどうにもならないので仕事でおつきあいのある整備工場さんにてミニカ用のマフラーを捏造してもらいました。（笑）

で、最初デフ下のまま行こうと思ったのですが…やっぱり四輪独立懸架ではない為、ホーシング丸ごとが降りてきてしまう為デフ下では無理（＾＾；　ということでデフ上に変造してもらいました。

諭吉さんが２人財布から消えていきました…（涙）

…が、これがなかなかゴキゲンな感じのエキゾーストに！

排気漏れが無くなったのもあり、マフラー全長がしっかりあるので下からしっかりトルクが発生してくれるし、ターボが効き始めてからの加速もかなり良い感じにすっ飛んで行ってくれます。（笑）

アリストに比べると馬力は全然少ないですが、アリストの半分の重さなのでこれはこれで実に楽しい（＾＾）

マフラー、総じて３．５諭吉となりました。
ekスポーツ用のリードレーシング製マックスステンマフラーを加工しましたが、ボスコのマフラーより１諭吉くらい安くて、良いものができて良かったです。

ただ、新規格軽用をつかったせいでサイレンサー出口が長すぎ車体からだいぶ飛び出しています。

近日中に出口をサンダーでカットしてあげれば完結、ってとこでしょうか。