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イイね!
2016年10月25日

対費用効果の良いパーツ。

ハスクロここまでやってみてちと考えてみました。

個人的にはタワーバーとフロアクロスバーかなあ。
タワーバーに関してはガラス割れた時に一気にヒビが広がったので
ボディ剛性はワゴンRよりも劣るのかなーと。
ぶつけたら終わりでしょうけどw

フロアクロスバーですがコレはオートエグゼがAZワゴン/フレア用に販売してるものです。
DYデミオの時に効果は体感済みだったので多分付くだろうと買いましたw
コレ組んだときは流石にハスクロに入れてる人みんカラに居ませんでしたし。

あちこちから補強関連パーツあるんですがやりすぎるとあとが大変なので程々にしてます。

シートに関しては自分だとコスパは良いと思いますが一般的には高いパーツ。
15年もシート交換してるとノーマルだと身体がホールドされないのでさくっとレカロにしてしまいます(笑)
最近でノーマルで乗ったのはCRプレマシーだけかも。最後は交換したんですけど(汗)
軽自動車こそレカロ。オススメです・・・・・・がアームレスト装着出来るのは
正規品だと限られるのでそこは要注意です。

リアダンパーも良くはないとは思いますがちょこっと補強してから
物足りない所修正したほうが無駄にお金使わなくて良いかもしれません。

一番問題なのはタイヤかなあ。正直インチアップもしくはインチダウンでタイヤ選べる様にした方が良さげ。
安いmpZか高いDUELUR850にするかしか15インチに選択肢が無いんですもん。
個人的にはトランパスLuKをこのサイズで出してくれればなあとか思ってますが・・・・・・どうですか?トーヨータイヤさん。

あとカープ負けた(´・ω・`)
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Posted at 2016/10/25 22:46:39

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「いまですら低浮上なのに(笑)6月いっぱいまではマジで低浮上です。
残業ないとねぇ(笑)」
何シテル?   04/16 19:16
DYデミオ(オレンジ)→CRプレマシー(ホワイト)→フレクロ(オレンジ)からDK8CXー3(ホワイト)。 今回BM5FSアクセラスポーツ(アクセラちゃん)
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