しぐみんのブログ一覧

意味深なタイトルですが意味はありません。
まあちょっと疑問もあったんで買い替えたんですよw

ナイトスポーツのタワーバーを購入して装着。
走行してみての雑感ですが内容がアレなので斜め読みくらいで。


オートエグゼとナイトスポーツでタワーバー比較すると･････
オートエグゼのタワーバーは入力に対して動いてるようです。
通常一本モノのタワーバーは分割タイプに比べて剛性が高いのが普通だと思うけど
スペーサーを入れて装着するからか分散されてる可能性あり。
(ナットもタワーバーの座面も取り外しして磨耗すれば緩みだす可能性もある。)

タワーバー購入するなら
①ブラケットが確実にサスタワーに直接置けるもの
②整備性も考慮して分割タイプ

②に関してはブレーキマスターのタンクへアクセスし辛くなるのでマストかなと。

オートエグゼが悪いと言ってる訳ではないのですが
より接触面を減らす意味では①も考慮が必要ですね。