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2023年01月04日 イイね!

BMアクセラリフレッシュ効果の確認ができたので備忘録

去年購入してあれやこれやとリフレッシュ作業してきました。
本日前オーナーにようやく試乗してもらい確認できたので備忘録として。

前後アーム類リフレッシュする事で
リフレッシュ前と比べ
・ロール量の減少
・ステアリングの反応
・乗り心地
が全然変わりました。

リアのブッシュがヘタったら全体のロール量も増えるようで
アーム一式とナックル交換することで良くなりました。
(今回はメンバーも交換したのでスタビも含む)
115000kmから29000kmのパーツに変更。
ブッシュの硬度自体は手で動かしても分からない。

問題があるとすれば新品で部品買うとそれなりに高い。
工賃もメンバー下ろさないとアッパーアーム交換できないのでこれも高額。

ステアリングの反応に関しては
フロントロアアームのリア側ブッシュが切れてるor切れかかってると動きが緩慢になる。
フロントロアアームは片側16000円程度です。

10万キロくらいで交換すればいいかなあ。

永く乗るならやっても損はないって事で
Posted at 2023/01/04 00:47:09 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「やらかした。アクセラは廃車。自分は怪我。
皆様お気をつけて。

年齢で末尾9は何かしらん良くない」
何シテル?   01/16 23:34
DYデミオ(オレンジ)→CRプレマシー(ホワイト)→フレクロ(オレンジ)からDK8CXー3(ホワイト)。 今回BM5FSアクセラスポーツ(アクセラちゃん)
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