今の車に大半は劣るがそれでもこれが良い - ジムニー

マイカー

今の車に大半は劣るがそれでもこれが良い

おすすめ度： 5

満足している点: どんな道でも突っ込んで行ける安心感。
30年落ちの軽の割に良く走る(1型赤ヘッド55ps)
195/R16のM/T履いて街乗りで大人しく走れば11km/㍑位
四季を感じて走れる良い車
サードメーカー製のパーツが豊富な為
同じ型でも十人十色で個性豊かな車になる。
不満な点: リーフなだけあって乗り心地が無骨。
今時の軽と比べると非力感は否めず燃費だってよろしく無い
月1位で何かしら壊れる。
夏は暑く冬は寒い。
パワーウインドウが無い。
私のは1型の為パワステが無い為駐車なんかは筋トレになる
高速道路なんかは覚悟を決めて踏まないとトラックに煽られる始末。
総評: 可愛くて憎めないポンコツ。
全てがダイレクトに来る為「車とは何ぞや」を認識させられる
やはり力不足を感じるし車のヤワな部分も感じる。
スタイルだけで買ったら後悔するでしょう。
壊れたって自分で直す人やこのポンコツ具合がたまらない人動かなくなっても他に足のある人には良いかもしれません。
個人的にはこれが潰れてもまた11を買うでしょう(パワステは欲しいけど…)

走行性能: 無評価; 55psの必要にして十分なパワー。
重ステだけど走り出したら関係無し。
見切りが良いから細い路地でも走りやすい。
乗り心地: 無評価; とりあえず硬い。ホイールベースが短い為よく跳ねる。
静粛性なんて言葉は忘れちまったなぁ…
道の起伏なのか車が揺れてるのか分からないけどとりあえず揺れる。
積載性: 無評価; ソロキャン道具一式と釣道具一式積んでもまだ積める。
さすが貨物登録。
燃費: 無評価; まぁ30年落ちの軽ターボで本格的な4WDのこのジムニーでこの燃費なら文句無し！
それが理解出来ない人は向いてないと思う。
故障経験: 電圧降下による始動不良(カチカチ病)
内張が剥がれた。
ルーフライニングも剥がれた。
窓のハンドル折れた()
足回りからの異音
ラジエターのサビ
タービンブロー
クラッチ交換
書き出したらキリが無い為これ位で…