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イイね!
2013年11月10日

今日も雨〜。

今日も雨〜。 最近、
週末は雨ですね・・・。

昨晩も雨。
今日も夕方、土砂降り。

僕のユーノスは、運転席だけでなく、
トランクもしっとり。
(以前はぐっしょり)

しっとりと濡れてます・・・。

で、少し対策してみました。
詳しくはコチラ

根本的な対策としては、古いコーキングを剥がさないとダメなんでしょうね・・・。
そーすると、結局はオールペンになりますよね・・・。

うーむ。

以前、リトラのクリアーが悲しいことになりました。
詳しくはコチラ

現在、ボンネットとピラーが同じような状況になりつつあります。
僕のユーノスは濃色なので、クリアーが星雲のようになってます。

最近気付いたのですが、トランクもです。
ドアのアウターウェザーストリップ付近のクリアーも、剥がれはじめてるー?

オールペンするなら何色にしようかな〜、なんて夢想するのは楽しいですが、
色塗る前にメンテの方が先だし・・・。

トランクの雨漏り。
ストリップ交換で直ってますようにっ!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/11/10 20:40:15

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この記事へのコメント

2013年11月10日 21:17
屋根があるからです…♪(/ω\*)
コメントへの返答
2013年11月11日 0:00
幌ではなくハードトップなのに・・・。

ドコから漏れてるんだろう・・・。
2013年11月10日 21:36
僕の場合は雨漏りの原因がトランクの淵のシールだったので、塗装が剥げて酷かったのもあり全塗装ついでにシールのやり直しをしました。ある意味良いきっかけになりました…。
自分の好きな色に塗るのは良いですよ~(^^)
コメントへの返答
2013年11月11日 0:03
憧れの全塗装。
でも先立つモノが。

とりあえずトランクの漏れが直ったら、ピラーのトコのストリップを交換しようかな。
以前にNB用に交換したけど、NA用の方がハードトップとの相性が好いような気がする。

悩むわあ〜。
2013年11月10日 22:04
トランクの雨漏りはテールライト周りのそれを換えたら直りました。
なんとか治まるといいですね。
コメントへの返答
2013年11月11日 0:07
テールライト周りは全部交換済・・・。
ハードトップのストリップも一式・・・。
ピラーのストリップは5年前に交換したんですが、ひょっとしてココが寿命???

原因が知りたいです。
2013年11月10日 22:05
知り合いの板金屋に言わせるとNAの頃のマツダの塗装はかなりクオリティが低いそうです。(^_^;)
ハイレフコートってのをやり出してから、素晴らしいクオリティになったと言ってましたが…。

クリアがここまで剥がれると本格的な部分補修(色合わせまでして…)やるより、安価な全塗装した方が安価かも…(^_^;)
私は、クリアをのせて12万でしたが…(^_^;)でも、凄い満足しましたよ!惚れ直しましたから…(^^♪
コメントへの返答
2013年11月11日 0:12
マイユーノスはず〜と青空駐車。
年式的にも考えて、塗装は寿命なんでしょうね。

¥12万って、安いいいいいっ!

ピラー塗るならフロントガラスを新品交換したいんですよね・・・。
ラジオアンテナの部分は埋めたいし。

ハードトップの亀裂は、見て見ぬ振りです!
2013年11月11日 7:05
おはようございます。

ピラー周りのストリップ、4年で雨漏り始まりました。
幸いトランクはまだありませんが悩ましいですね。
コメントへの返答
2013年11月12日 1:55
こんばんはです!

4年で寿命・・・、早いですね・・・。
となると、先ずはストリップ交換ですが、
同時にピラーの塗装もしたいです。
ガラス&モールも傷んでいるので、ココも。
となると割れたカウルグリルも交換したい。

あ、しばらく無理かも・・・。


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