りょーやんのブログ一覧

前回のオイル交換から2500キロ。

そろそろ交換〜と考えてた時、
STREET MINIのメンテ企画で紹介されていた
ヘルスチェックが気になって。

10FEET WONDERさんは大阪やし、
オイル交換の時期でもあるし〜、
ということで行ってきました。

初訪問はドキドキ（前日に予約済〜）、スムーズにピットイン。
愛車をリフトに上げて、1カ所づつ丁寧に説明しながら点検してくれました。

気になる診断結果ですが、
1.リアフォグが点灯しない（これは、いつか外そう）
2.バッテリーターミナルが外れかけ（僕の整備ミスか〜）
　※ボルトは締め付けてもゆるく隙間に板？を挟んで締め付けしてくれました。
3.タイヤのエア少ない（2キロに調整してまいsたが、F2.4/R2.3キロがよいそうです）
4.スペアエア補充（やや多めの2.8キロに）

そして、5.・・・。

「ロアアームブッシュが千切れてますー」

「えーっ！」ブッシュ、ビロ〜ン！

「交換できますかー！」

「出来ますよ〜」

来てヨカッター！

ちなみに交換してもらったブッシュは、店長さんオススメ製品の、
「ABR　コンペロアーアームブッシュセット Phase2」

ミニ屋さんのブログでとても興味を惹かれていたパーツだったので、タイムリー？
千切れてショックでしたが、気になってたABRブッシュに交換してテンション↑です。

複数の指摘がありましたが、全体的には状態はイイですよーとのことで一安心。
しかしミニって、オイルが劣化してくると1速に入りにくくなりますね〜。
これがオイル交換すると、スッと1速に入ります。
ミッションオイルとエンジンオイル、本当に共通なんだな〜って実感。

ビバ、二階建て構造（？）ー！

「10FEET WONDER」さん、気さくな店長さんと素敵なお店でした♪

燃料タンクの

メンテナンスが、

やっと終わりましたー！


稲刈りもあったので、クタクタです〜。

※詳しくはコチラ。
「燃料タンクを取り付けする！」
その1、その2

その他にも、ちょこちょこメンテナンスしました。
疲れたけど、楽しかったです。
（よかったら整備手帳をご覧くださ〜い）

そして今日は元気100倍（？）になったミニで、鶴見緑地に行ってきました。
ミニのトランクに荷物を満載にして〜♪


フューエルフィルターから漏れてないか？
公園の駐車場で腹這いになったり、テントを張って寝てたり〜。

プラグコードの摩耗に気付かず、失火した状態で乗ってた最初の2ヶ月。
燃料ポンプのサビに気付かず、エンジン回転数高めで乗ってたついこの間。
今はなめらかに加速し、乗り始めた頃とは全く違うクルマ、です。

ミニ。

めっちゃ、走るやん！
めっちゃ、走るやーんんんっ！

こんなに走るクルマやったんや、知らなかった。
まだまだメンテナンスは続きまーす！