事の起こりは・・・・・・
思い起こせば昨年末のことである！
マツダの特別工場見学の案内を発見し！
素早く申し込んだんですが！
残念ながら 12月14日に落選通知のメールが届いてしまいました！
失意の中 ほかに工場見学がないかと探していると！
1月14日（祝日）三菱自動車岡崎製作所の工場見学の案内を発見！
ダメもとでもと 申し込んだとこと、即 通知きたので！
この日を迎えることができました！
§１ 三菱自動車 岡崎製作所 概要
※ 岡崎製作所は 総面積100万m2・・・
東京ドームの約22個分と説明していただきましたが！
関西人なので 東京ドームに行ったことありまへん！
もちろん ナゴヤドームも行ったことありまへんが・・・
スタッフに「ナゴヤドームだったら何個分ですか？」尋ねましたところ・・・
⇒ 正確には分からないらしく「同じ位じゃないでしょうか？」と お茶濁した回答を頂きました！
・・・・・・この後、ネットで調べましたところでは・・・・・
ナゴヤドームでは・・・・・・約21個分
京セラドーム大阪なら・・・・約30個分
ちなみに阪神甲子園球場は・・約26個分でした
・・ナゴヤドーム・・・東京ドームより少し大きいのだ？？？？・・・・
※ 「三菱自動車岡崎製作所」へは CX-5で出掛けましたが・・・
マツコネナビには ※ 「岡崎製作所」は存在しませんでした？
只 「名古屋製作所」が存在していたので
それで工場へ行くことができました！
スタッフにその旨 伝えましたところ・・・
「名古屋製作所は2016年10月1日に岡崎製作所に名称変更したヨ」とのことでした！
・・・・マツコネナビ 昨年夏に更新していたんですけどね？？？・・・
§2 三菱自動車 岡崎製作所 PHEV world
※ 工場敷地内で唯一 カメラ撮影が許されているスペースだそうです！
大型ビデオパネルも配置され これから工場見学する
行程の説明ビデオも流れていました！
§3 三菱自動車 岡崎製作所工場見学スタート
※ 工場見学は バスに乗って工場内部移動しました！
ここ岡崎製作所では ①ECLIPSE CROSS ②OUTLANDER ③OUTLANDER PHEV の3車種を生産しているそうです！
自動車は13の工程を14時間掛けて 1台を約1分の ペース生産しているそうです
それでは 見学した内容を 行程順に報告したいと思います！
ご清聴くだいませ・・・・！
掲載の写真はPHEV worldの大型ビデオパネルを写したものです！
見学できたは13行程の内 10行程でしたが・・・
結構 いっぱい 楽しく見学させていただきました！
① プレス工程・・・（は見学有です）
※ 4500ｔプレスで2万枚/日！ 見学時は丁度 型交換してたところでした！
※ これは 検査しているところだそうです！
※ 車1台で400枚のパネル部品を使うそうです！
② 溶接工程・・・（も見学有でした）
※ 溶接ロボットで6000℃でスポット溶接するそうです！
※ 溶接ロボットでできないところは作業員が行うそうです
③ 塗装工程（水洗い）・・・（見学有）
※ 洗い水は「化成水」？？ 酸じゃないようです？アルカリかな？
④ 塗装工程（下塗り）・・・（見学有）
※ 環境に配慮した水性塗料だそうです！
⑤ 塗装工程（シーラー）・・（見学有）
※ このロボットで溶接隙間をしっかりシールするそうです！
⑥ 塗装工程（中塗り）
※ ここでも 環境に配慮して水性塗料を使用しているそうです
⑦ 塗装工程（上塗りベース）
⑧ 塗装工程（上塗りクリア）
※ ③～⑧の塗装工程だけで全体の半分の7時間掛けているそうです！
⑨ 組立トリム行程（内装）・・・（見学有）
※ 内装を取り付けているそうです！
⑩ 組立シャーシー行程（リアサスペション/電磁パック等）・・・（見学有）
※ 電磁パックは200kg/台だそうです！
⑪ 組立ファイナル（タイヤ/ガラス等）・・・（見学有）
⑫ 組立ファイナル（ドア／シート等）・・・（見学有）
※ 車1台3万の部品で構成されているそうです！
⑬ 検査・・・（見学有）’
※ 生産車の90％を100ケ国に輸出している・・各々国毎の違った基準で検査してるそうです！
※ そして生産工程の全長は5kmになるのだそうです！
§4 三菱オートギャラー見学（オプションツアーも参加しました）
ここでは約20台ほどの三菱ヘリテイジコレクションが展示されていました！
（ここも カメラ撮影が許されているスペース でした）
倉庫にはまだ 100台ほどが 保管されているとのことです！
1980年時の愛車 エテルナΛ ＧＴは サンルーフ付でしたが・・・！
ＧＴじゃなかったけど
スタッフさんに 当時愛車ギャランΛ ＧＳＲと記念撮影を撮っていただきました・・・
当時は 車は乗って走らせるだけで、愛車の写真など一枚撮っていなかったので これが至極に1枚になりそうです！
三菱車には 若かりし20代から エテルナΛ を含め 新車で2台 10年以上乗りついできいましたので、とても懐かしい至福時間を過ごすことができました！
○○ 感想 ○です
三菱車 燃費データ不正を行うなど 大丈夫かな？思っていましたが！
工場見学で 岡崎製作所の生産の様子は見学させて頂き
岡崎製作所で生産された 車はシッカリ 作っていると感じました！
さすが 一般見学を受け付けている 工場だからからだと思いました！
しかしながら 不祥事は水島製作所 で 行われたんでね？？
水島製作所では 一般見学を受け付けていませんですね！
さらに 岡崎製作所 以外の工場も 一般見学は受け付けておらず！
他の工場は 未だに 診られては不都合な箇所があるかもと・・・疑ってしまいます
三菱自動車は すべての製作所での 一日も早く・・・
一般見学の受付を開始し、信頼回復に努めて頂けることを願っています！
事の起こりは・・・・・・
