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らまっちの愛車 [マツダ RX-8]

パーツレビュー

2020年11月27日

INTEC brado 車高調  

評価:
4
INTEC brado 車高調
●長所
要所要所、キチンとコストの掛かってる作りで好感が持てます。バネはKYBやし、フロントは独立したアッパーシートやし、リヤはロワを敢えてオフセットさせてるし。
(RX-8用で他の銘柄でそういうのは見当たらない)

●短所
リヤのロックナットのレンチを掛ける凹凸が浅くて滑りそう
リヤのバネ径が直巻ID75というレアサイズ
リヤアッパーを純正のID100?を75に変換するゲタが付属するけど、それ付けるぐらいならテーパーバネの方がストローク稼げて良かったような気がw
  • ここ、掛かりが浅いから固着した時が心配。
  • 【おカネ掛かってそうなポイント1】
    フロントわざわざ独立したアッパーシート
  • 【おカネ掛かってそうなポイント2】
    リヤわざわざ前後オフセットしたアイリング
  • リヤアッパーマウントは純正流用。
    ストローク長くて剛性も高い。
購入価格72,490 円
入手ルートネットショッピング(その他)
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この記事へのコメント

2020年11月28日 21:31
ロックシートの引っ掛けが正気の沙汰とは思えませんね。
オイルフィルターとかで使うベルトのレンチみたいなの使った方がいいかも?
コメントへの返答
2020年11月30日 1:40
こんばんは。
確かに私もベルト式のレンチを使うことになるのかなとイメージはしたのですが、バネ越しには無理なのでそのときは再度バラす羽目になるんですよねw

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「Alibabaコピーハチロクを第三国経由してから日本で登録できるか、chatGPTに訊いてみた。https://chatgpt.com/share/6847d526-4170-800b-8eea-61d4d285fb0f
何シテル?   07/14 09:49
【2020年の目標】 ・RX-8をとりあえず中山走れる程度にしたい。 ・SVX復活させたい。 【2021年の目標】 ・イノーバに5速載せたい。 ・...
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