タイミングベルトとウオーターポンプの交換で快調走行と思ったら、またまたトラブル発生です!今度のトラブルはオーバーヒートです!以前から、オーバーヒート気味と思っていたのですが?今までの整備記録を見るとこの距離までにサーモスタットを交換していないことを発見しました。早速、Amazonで、サーモスタットを購入です。サーモスタットを部品リストで調べると、2種類がありました。エンジン形式によって、開弁温度が違うのですね!エンジン形式が違っても EF エンジンなら付きそうです!EF-SE 90048-33091 サーモスタット開弁温度88℃EF-VE 90048-33092 サーモスタット開弁温度84℃EF-VEのサーモスタット開弁温度84℃を今回選び注文しました。