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イイね!
2007年08月25日

履きたいホイール

履きたいホイール どうも、ぴあっち@土曜の夜勤は寂しさいっぱいです。

さて、今回は、
「履きたいホイール」
ってとこです

実はFDに乗ったらぜひ履いてみたいホイールがあったんです。
それはSSRのTYPE-Cってホイールです。しかもGT-Rサイズで!!
M2だとどうしてもGT-Rサイズは入らないしGT-Rサイズになるとスポークの
形がぜんぜんかっこよくなるんです!!

ちょうど友達のイケてるシルビア使いの、なんとか民君が持ってるので今日は夜勤なんですがちと早起きして
試着させてもらいました。

試着したサイズは前後17インチ9JJ+21ってサイズです。
タイヤが255-40―17です。

結果からいうとリアはばっちり。フロントはまったく入ってないです(2センチぐらい飛び出てる)
フェンダーを出すツール(タイヤ屋さんがよく持っているハブに付けるローラータイプ)をなんとか民君が持ってるですがFDってどのぐらい出るんでしょう?

あとフロントはあまりキャンバーがついてないんですが純正の調整でどのぐらいつくの?

FDは前後9.5JJを装着している人が多いんですがやはりそのサイズがいいんでしょうか?

よければ情報おまちしてます。
にしてもやっぱTYPE-C

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Posted at 2007/08/25 18:17:22

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この記事へのコメント

2007年8月25日 18:44
私はこれから飲み会で~す('-^*)/
コメントへの返答
2007年8月26日 18:03
飲み会ウラヤマシスw!!
飲みすぎ注意だっ!!
2007年8月25日 18:49
最近はそのあたりで色々と悩んでいるRyoujiです。

まず9.5J選択は255サイズのSタイヤを有効に活かす為ですね。

リヤのフェンダーについては結構ごついみたいで、気合いを入れていかないとダメみたいですよ。
うまくすれば9.5Jの+28くらいは限界爪折で。
少し叩いたりして広げると9.5Jの+24くらいまではいけるんじゃないでしょうか。
無論これらは最低でも2度以上のネガティブキャンバーは必要。

調整幅についてはリヤはマイナス2.5度くらい
フロントは2度くらいまではついてた感じです。

フロントについては爪折はよくわからないんですが、
デカトーさんは爪折で9.5Jの+40くらいまではねじ込んでいたみたいです。
ただこれはフロントキャンバーに加えてそれなりなハイレートのバネもいる感じですな。
コメントへの返答
2007年8月26日 18:07
めちゃ参考になりました!!
とりあえず車高を決めてアライメントに出してみます。

そしてやはりフロントにオーバーフェンダーをいくのが無難そうですね。

Ryouji号には激サイズいっときましょう!!
2007年8月25日 19:11
パクりじゃ~

MR2もフロント太くできれば、
かなりの戦闘力になりそうじゃ~

んでも、いいとこリクームやバータ止まりかも…
せめてフリーザ並みになりたいもんです
コメントへの返答
2007年8月26日 18:09
パクリジャナイよ!!ほんとだよ!!

先輩がフロントに激サイズのタイヤをいれたけどとんでもない事になったよ(汗)
バランスって大事ってお話でしたw
2007年8月25日 22:47
私は明日夜勤だっ!!
コメントへの返答
2007年8月26日 18:10
もう夜勤じゃの~
ファイト○発じゃ!!
2007年9月3日 0:06
私の友人である羽山の帝王FDは(695ではないです)
フェンダーを板金加工で3センチぐらいオーバーフェンダー化しており
リヤには10Jのワークマイスターが余裕で納まってます(オフセットは不明)

リヤをたたき出すのは構造上かなり難しいそうですヨ?

しかしなんとか激しいサイズのホイルを逝ってほしいですね!
コメントへの返答
2007年9月3日 17:25
FDのリアって鉄板が厚くてなかなかたたき出すのは難しいらしいですね。
にしてもリア10Jカッコヨス!!
実は帝王の弟とは同級生なんですよ。695くんに聞いてびっくりしました。世間って狭いなと思いましたよ!
2007年9月4日 20:34
こんばんわ~。

昔はノーマルフェンダーに詰め折だけで今のサイズ(9.5J+28)前後に入れてましたよ。キャンバーは3度手前くらいで。
しかしフロントは厳しかったんで、人力にてフロント広げてました。前から見ると蛇のコブラ見たいな顔になって迫力ありましたよ!
ちなみに帝王は10Jの+22ですよ。これでもまだまだ余裕ありです。

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